三星电子有意收购汽车半导体公司，NXP、TI和瑞萨是主要目标

三星电子有意收购汽车半导体公司，NXP、TI和瑞萨是主要目标流年明媚·相思谋 ，据businessKorea报道，三星电子首席财务官崔允浩在1月28日的电话会议上正式宣布公司计划积极进行并购交易，并将并购市场目光投向汽车半导体行业。 其中，荷兰的恩智浦（NXP），美国的德州仪器（TI）和日本

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，据businessKorea报道，三星电子首席财务官崔允浩在1月28日的电话会议上正式宣布公司计划积极进行并购交易，并将并购市场目光投向汽车半导体行业。

其中，荷兰的恩智浦（NXP），美国的德州仪器（TI）和日本的瑞萨（Renesas）正成为三星电子有吸引力的并购目标。投资银行业内部人士说：“三星电子已经在2019年对恩智浦和TI进行了尽职调查。”此前，一直有传言称三星正考虑收购恩智浦。

汽车半导体具有巨大的增长潜力。根据市场研究公司Gartner的数据，2018年单辆汽车中的半导体价值为400美元，但预计到2024年无人驾驶汽车普及时，半导体的价值将超过1,000美元。

以上三家公司都各有优势。恩智浦在车辆的应用处理器（AP）和信息娱乐方面拥有出色的技术能力，预计将与三星电子子公司Harman产生巨大的协同作用。

TI基于其在模拟半导体方面的专业知识，专门生产高压功率半导体，这是电动汽车的关键设备。

瑞萨是微控制器单元（MCU）的领先生产商，该组件在汽车半导体市场中所占比例最大（30％）。瑞萨电子在全球MCU市场中占有31％的份额，与NXP并驾齐驱。该公司还于2018年收购了半导体设计公司IDT，从而增强了其在自动驾驶半导体领域的能力。

三星电子副董事长李在榕近期在幕后消息中强调：“无论我的处境如何，三星都应继续前进。”他消除了公司因缺乏负责人而推迟并购交易的担忧。

业内分析师预测，这将成为三星电子自收购哈曼以来最大的一笔交易。 TI的市值为173.68万亿韩元，NXP为51.22万亿韩元，瑞萨电子为22.34万亿韩元。三星电子还拥有强大的并购交易财务资源。到2020年第三季度末，仅其可兑现资产就达到了116万亿韩元。“我们正在积极考虑在半导体以外的各个领域进行并购交易。”三星电子的一位代表说。