开车玩手机入刑(对开车玩手机入刑的讨论)

24日，一些网友报料称，一名客车司机不仅在没系安全带的情况下穿着拖鞋开车，还一边开车一边用手机玩游戏。简直是拿乘客的生命开玩笑！有网友还在网上上传了现场视频，引发热议。25日，记者从桂林市交通运输局和交警部门了解到，涉事司机和其所属运输公司已受到处罚。（5月27日《桂林晚报》）

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桂林一名客车司机开车玩手机，被网友曝光后，当地交警部门不仅全城寻人，而且给涉事司机罚款100元、记2分的处罚；同时，涉事运输公司也将司机予以解聘，并对涉事车辆停止营运一个月整顿；应该说，这应该是顶格处理了。然而，必须正视的是，客车司机开车玩手机，属于一种危险驾驶行为，对乘客及公共安全构成了极大威胁，已经违反了交通法规，不应止于顶格处理。

开车玩手机，会分散驾驶者注意力，人脑反应比酒驾还要慢30%，导致交通事故风险比通常高4倍；还会影响其他车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵；特别是，有调查数据显示，边开车边发短信，发生车祸的几率要高出23倍。2014年10月24日，江苏镇江一司机驾车7分钟不到，4次掏手机，共低头39次，结果撞死一名骑自行车的老人。基于此，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条(三)项明确规定，驾驶机动车不得拨打接听手持电话，违者罚款200元，扣2分。

特别是，民进珠海市委员会提出了一项关于开车期间玩手机入刑的提案，理应得到立法部门的积极回应。就像严惩醉驾一样，依法重典开车玩手机，本着维护公共安全的目的，应该是符合广大民众的利益要求的。据了解，目前世界上有50个国家禁止司机开车时打电话，美国最近也打算在全国各州都约束开车打电话行为。可见，建议开车玩手机入刑，对公众来说，具有教育价值；而对司机而言，则具有警示意义。

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换言之，只有将开车玩手机入刑，才是治本之策。打击开车玩手机等交通违法行为，并非是提倡法律责众，多送一些人进监狱；其根本目的在于规范司机的驾车行为，警戒大家要依法行车，也是在用一种严厉的方式提醒广大司机朋友：开车不玩手机，是对他人生命的尊重，更是对自己生命的珍视。当然，处罚仅是一种手段，交警部门应尽量做到执法规范化、人性化。特别是，应通过各种渠道与公众进行深入沟通，阐明利弊，让大家更好地理解政府的公共政策。

(中华网)

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