李斌喜事儿多，王晓麟仍在美国，贾跃亭重启人生，戴雷找不到钱

李斌喜事儿多，王晓麟仍在美国，贾跃亭重启人生，戴雷找不到钱科教科工作职责 李想感谢团队，曹忠已出局，何小鹏回怼网友 撰文 / 张霖郁 编辑 / 张 南 设计 / 赵昊然 题图 / 雷蕙语 蔚来的喜事儿 本月初在易车网20周年庆，李斌作为董事长和大家一起玩耍

科教科工作职责

近日有关于科教科工作职责的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道科教科工作职责问题的具体情况，那么关于科教科工作职责的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与科教科工作职责问题相关的信息吧。

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以上就是关于科教科工作职责这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

李想感谢团队，曹忠已出局，何小鹏回怼网友

撰文 / 张霖郁

编辑 / 张 南

设计 / 赵昊然

题图 / 雷蕙语

蔚来的喜事儿

本月初在易车网20周年庆，李斌作为董事长和大家一起玩耍

这一周蔚来的好事儿颇多。7月2日，蔚来宣布6月交付量为3740辆，这是自3月以来的连续增长。上个月即5月交付量为3436辆，4月为3155辆，一月高过一月。这样，二季度蔚来累计完成交付10331辆，单季交付第一次破万。至此，蔚来2020年累计完成交付14169辆，虽然与特斯拉仍有很大差距，但在国内新势力阵营中排名第一。

销量的不断攀升与销售网络的扩增息息相关。目前，蔚来在全国有127家门店，其中22家蔚来中心，105家是蔚来空间，覆盖全国83座城市。

另外，蔚来披露合肥战略投资协议有重大进展，双方已按计划实质性完成注资。今年4月29日，蔚来官方宣布，蔚来中国总部落户合肥项目协议正式签署，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币，而蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。截至6月29日，双方已按计划完成注资73.56亿元。

关于蔚来，还有一则消息是有网友收到在合肥买蔚来获10万元补贴的信息。具体消息上写着“7月1日到9月30日期间，在合肥购买且办理了合肥车牌的前10000名蔚来用户（包含个人用户和企业用户），可获得每台车100000元的先进购车补贴。” 蔚来官网在6月30日澄清了这则谣传。

王晓麟疑似涉罪

不知道克林顿是否记得有这张合影？

7月2日夜间，如皋经济技术开发区管委会发布“情况通报”，宣布江苏赛麟汽车科技有限公司董事长、首席执行官王晓麟涉嫌提供虚假证明文件等罪名，已向公安机关报案，公安机关已受理。这是自4月28日王晓麟被前员工乔宇东举报侵吞国资和虚假技术出资以来，赛麟事件的最新进展。

“通告”前的6月30日，王晓麟向员工发出了一封公开信，信中指责这一切是国资股东在“控局”，目的是要侵占股权，将外资股东驱逐出局。

当天，出现赛麟员工集体离职现象，也有员工在申请劳动仲裁，而王晓麟本人，仍在美国。

关于王晓麟的瓜，大家这两天估计都吃够了，就不再赘述。

7月3日，汽车商业评论做了一个“谁是骗子”的投票，候选人为贾跃亭、王晓麟和陆正耀，截至发稿前，王晓麟以557票位居第一，陆正耀以411票位居第二，而宣称重启人生的贾跃亭以293票屈居第三。（《谁是骗子：贾跃亭、王晓麟还是陆正耀？》）

FF至少是希望

这或许是一个全国至少汽车圈皆知的消息，汽车商业评论就此事再划一下重点。

贾跃亭在7月2日用个人微信公众号和微博，发出了一篇题为《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》的文章。

全文要点，第一，宣布了贾跃亭个人破产重组程序完成、重组方案生效、债权人信托也正式设立的消息。

第二，他不再持有FF股权，把个人股权和相关收益放进了债权人信托，这一点自去年10月提出破产重组前贾跃亭就做过承诺，当时他已把CEO的职位让给了曾经是拜腾创始人的毕福康，贾跃亭自己出任首席产品和用户官，就是他所说的打工职位。

第三，FF目前是合伙人制，团队持股比例达50%。这个制度已推行一年多，目前，全球有28位合伙人。

第四，债权人信托中，预留了10%，主要用于乐视网股民的或有补偿。

全篇书信2350个字，总结为一句话就是：FF是所有债权人的希望，只有它好，大家才能真的好。贾跃亭，也凭着文中的致歉和感恩的拳拳诚意，几乎要跌出骗子排行榜了。

拜腾资金源枯竭

6月29日，拜腾汽车联合创始人兼CEO戴雷在线向员工宣布，拜腾中国内地业务从7月1日起暂停运营，仅保留小部分员工留岗值守。有媒体报道，拜腾共欠债86亿元，包括供应商欠款在内。目前拜腾南京总部停产停工，在北京诺金、上海长宁来福士的办公室已退租，北美和德国办公室申请破产。

停工停厂之前，拜腾已完成了三轮融资。2016年来自腾讯、和谐汽车、富士康的天使轮融资，共0.3亿美元，但不久，腾讯与富士康相继离开；2017年来自苏宁、丰盛控股、南京国资委等的A轮融资，共计2.4亿美元；2018年来自一汽集团、启迪控股、宁德时代等的B轮融资，共计5亿美元。

去年9月要完成C轮融资，原计划是一汽集团、南京市政府旗下产业投资基金共计出资5亿美元，但这笔融资迟迟没有到位。拜腾之前多次被曝出资金紧张，2019年已有过两次股权质押。

拜腾重要的股东“和谐汽车”目前还未就此事发表任何声明。

理想增加网络数量

李想最近在接受湖畔大学专访时说，在渠道扩张上，理想计划从全年新开20家，改为全年新开60家店。李想说自己之所以有这一转变，是不想把圈地机会给到竞争对手。目前，理想零售中心数为20家，覆盖全国18座城市。

除了前一阵罗永浩为理想站台，美团创始人王慧文接着也在朋友圈怒赞理想汽车，他说：“试驾完理想ONE，我对造车新势力信心爆棚……我分明感觉到是中华民族伟大复兴在加速。”

另外，李想本周也在朋友圈发出感慨，实现累计交付1万辆、用10亿美金做到经营现金流为正的阶段性目标，他对团队表示感谢。

五龙电动车停牌

五龙电动车是长江汽车的母公司。7月2日，五龙电动车（00729.HK）及五龙动力（00378.HK）联合公布，延迟刊发2019/2020年全年业绩及延迟寄发2019/2020年年报这一举动构成分别违反上市规则。两家公司已申请各自股份自2020年7月2日上午9时起于联交所暂停买卖。针对这一消息，两家公司还未给出明确原因。

2013年，五龙电动车出资51亿元，收购重组无法维持正常经营的杭州长江客车有限公司，这便是长江汽车的前身，这家客车公司最终起死回生，之后改名为杭州长江汽车有限公司。

此前，6月5日，五龙电动车执行董事、长江汽车董事长曹忠被罢免职务。

何小鹏回怼网友

7月1日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上，回应此前网络流传的小鹏P7 5月销量过低仅为166台的问题。有网友说，“今年5月，小鹏P7的首月销量在铺天盖地的营销中心只有可怜的166台，而声称自己要赶尽杀绝的特斯拉Model 3则卖出了11464台……”

何小鹏在微博上回复：“看起来友商急了，因为5月份我们还没有交付呢。”随后他表示，小鹏P7 “5月份和6月份大部分都是在做展车和试驾车交付”，“在6月28日才开始规模对外交付，我们正在努力提高产能，加速将P7送到各位鹏友的手上”。