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你有组建电动车队的野心吗？有人愿意帮你出钱

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来源：互联网
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2021-11-17
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wwwyouji.zz.com

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编译 / 马晓蕾

编辑 / 孟为

设计 / 师玉超

来源 / techcrunch，作者：Rebecca Bellan

10月底，刚刚从破产保护中涅槃的北美租车巨头赫兹宣布将购买10万辆特斯拉Model 3的消息，不仅将特斯拉的股价推向新高，更让助力车队电动化的新商机走进了人们眼中。

很快，一家名叫Inspiration的金融初创公司就携带着资金也杀入了市场。

Inspiration创始人兼首席执行官乔什·格林（Josh Green）表示，他们刚刚从投资能源基础设施的风险基金ArcLight Capital Partners获得了2亿美元的初始资金，并正在与多家基金洽谈募集更多的资金，来为那些需要采购电动汽车的车队提供资金，并帮助它们建设、拥有和运营相应的充电基础设施。

11月10日，Inspiration用第一笔2亿美元迎来了首单生意，与美国共享电动车公司Revel合作，帮助其商业车队实现电动化。

Revel计划在纽约推出电动车网约车服务，车辆全部使用特斯拉Model Y，并统一采用蓝色涂装 ▼

作为一家金融公司，Inspiration的商业模式就是从合适的渠道筹集资金，帮助那些希望完成电动化转型的车队，如网约车、出租车、租车公司等，降低其自身的投资成本，为他们制定电动车解决方案，提供一站式的服务，也就是人们常说的“交钥匙”工程。

“我们的近期目标是将业务扩展到所有轻型和中型车辆的细分市场和使用案例，并在北美建立领先的电动车解决方案公司，希望能成为车队公司的首选合作伙伴。”格林说。

Inspiration主要针对三类客户：

第一类客户是新兴的电动车车队运营商，即那些以电动车车队为基础诞生的新出行服务公司。位于布鲁克林的Revel就属于这一类。该公司从电动摩托车开始，逐步将业务扩大到特斯拉出租车队和电动车充电中心。

2021年的早些时候，尽管最终因为纽约TLC牌照问题被叫停，但Inspiration还是帮助Revel实现了49辆电动车的试运营。

格林说：“我们是Revel的重资产资本合作伙伴，我们通过合作帮助它们购买车辆、建设充电基础设施、能源基础设施、房地产以及采购所有其他硬资产。这些投资相当昂贵，但这对于成功部署和扩大电动车队规模是必要的。有了我们，Revel就可以用融到的风险投资来专注于扩大技术平台的能力和拓展客户。”

第二类客户是传统的车队运营商，如纽约的黄色出租车公司，它们需要帮助，将原本的燃油车队过渡到电动车。

“基本上，我们的目标是让客户部署电动车队，就像之前购买一辆丰田凯美瑞一样容易和简单。”格林说：“对于这些客户，根据它们日常驾驶周期和范围以及车辆停放的时间，我们帮助他们了解哪些车辆满足它们的使用需求，然后，我们帮助它们设计和部署充电基础设施，作为这些车辆的服务系统，以确保业务的连续性。”

最后一类客户是企业车队，它们基本都来自于那些典型的财富500强公司，平时采购车辆给销售和运营人员提供公司用车。通常情况下，这一类型的公司需要简单的方法来达到企业的减排目标。

“Inspiration旨在为所有类别的客户提供定制的服务。”格林说，它可以提供一个完整的解决方案，从帮助企业融资采购车辆，到供应和运行充电基础设施，再到与能源公司合作，确保电力得到有效利用。或者客户可以选择他们所需的服务，并按需提供。