当一只“猫”拥有了内驱力

当一只“猫”拥有了内驱力长征组歌下载 撰文 / 温 莎 编辑 / 刘宝华 设计 / 师玉超 女性元年中，欧拉化茧成蝶。

长征组歌下载

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撰文 / 温 莎

编辑 / 刘宝华

设计 / 师玉超

女性元年中，欧拉化茧成蝶。

品牌上，欧拉拥有了20万喵粉，与女性形成了紧密的情感连接；产品上，从黑猫、白猫，好猫三款产品扩充到好猫GT、芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等，逐渐覆盖A00-B级车市场，满足不同用户的需求。

销量上，欧拉稳居新能源汽车第一阵营，2021年超过三分之二的时间，欧拉月销超过一万辆，其中12月销量更是突破2万辆大关。刚刚过去的一年，欧拉销量达到135028辆，同比增长达到140%。其中欧拉好猫在12月份单月销量首次破万，迎来里程碑式的突破，全年销量突破5万，成为2021年度10万元以上A0级BEV市场销冠。

当下，女性购买力已经让人们认识到了“她经济”的威力，其未来十年的购买力更是被专业机构看好。

瑞银实证所在对中国女性消费者进行调查以及与16位行业全球分析师的合作研究发现，2030年內地居民消费会带来3.3万亿美元至5.3万亿美元增长，80％由中国內地女性收入增长驱动（年复合增速6％）。

产品持续迭代，用户自发传播，渠道不断翻新，复盘欧拉的2021，依托强大的长城汽车和专注女性消费者的视角，欧拉在技术、渠道和用户上有生长出了令人羡慕的内驱力。

特斯拉CEO马斯克曾在一次演讲中提到，他成功的关键是“内驱力”，而世界上最可怕的事情就是没有内驱力。这一被马斯克奉为人生信条的概念由心理学家荣格提出，指的是在和环境交互中，个体自发产生的一种具有驱动效应的自我力量。

找到了正确方向，拥有了令人羡慕的力量，已经到来的新一年中，欧拉正在持续扩张。2022年，芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等一系列高价值车型即将上市，欧拉目标用户也将实现跃升，欧拉正在走向更广大的全球市场。

欧拉的自我生长

中国新能源汽车市场正在以超乎人们期待的速度向前奔腾。

1月12日，工信部发文表示，2021年，中国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势。其中，新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。

早在市场爆发之前，欧拉就率先转身，开创行业之先河。2018年8月20日，欧拉成为中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。之后，广汽埃安、上汽智己，东风岚图等品牌才纷纷出现。

2021年，长城汽车销售乘用车104.79万辆（不含皮卡）。其中，新能源汽车销售13.69万辆，创历史新高，欧拉占据了其中的绝大多数。换言之，欧拉已经成为长城汽车集团转型的排头兵和抢滩舰。

依托强大的长城汽车，欧拉将智能驾驶、智能座舱、智能服务的三智融合，凭借LEMON-E平台和无钴电池的合体，造就了由内至外的可成长属性。

燃油车时代，大众、丰田等巨头依靠平台开疆拓土，电动车时代，以欧拉为代表的中国品牌则在电动化平台时代率先发力。

欧拉的智能化底气来源于长城汽车采用SOA理念打造的GEEP全新电子电气架构，该架构已经更迭到4.0版本，通过开放标准API接口，实现软硬件高度融合和全面可生长。

基于此，欧拉打造出了ORA-Smart™持续进化系统，即在驾驶过程中，欧拉可以根据驾驶习惯进行AI深度学习，让产品更懂你；而未来的一些新技术、新应用也可以通过OTA在产品上实现升级。

全新的平台架构不断衍生出符合用户需求的产品，全新的智能架构让产品具备持续更新的可能，欧拉在技术的加持下已经拥有了令人羡慕的内驱力。根据计划，长城汽车未来五年还将累计研发投入1000亿元的计划，背靠大树的欧拉汽车还将创造更多惊喜。

与用户共创品牌

与用户共创的时代正在来临。

随着95后、00后为代表的年轻群体所占人口比重不断增高，Z世代逐渐成为了中国消费市场的主力军。他们个性鲜明，喜好独特，有自己的主见，被动填鸭式的广告已经无法满足他们的需求，只有真正洞察消费者特性的品牌才有未来。

没有人比用户更了解自己。理解用户需求，贴近用户营销，想要打动用户的方式之一，就是有让用户参与创造。

作为一个新生的品牌，欧拉从一开始就选择成为“用户养成系”品牌，让用户参与到品牌的成长计划中，将共创融入品牌基因，让品牌与消费者进行“同台竞技”，本质上改变了品牌与消费者之间的固化关系。用户充当的不再是简单被动的“接收者”，而是内容、产品上的“共创者”。

比如，欧拉好猫开启预售和上市前专门邀请用户为车的颜色命名，收获了意想不到的效果。区别于传统的命名方式，欧拉的白色叫“布偶白”，红色叫“高跟红”，绿色叫“原谅绿”，米色叫“万人米”……

此外，欧拉在上海车展前发起全球首个展台共创，展区规划、展台设计等联合用户共同打造。最终，在2021年4月的上海国际车展上，欧拉搭建公主城堡主题展台，梦幻的展台和贴心的女性专属服务，把每一位女性心中的公主梦变为现实。

在此过程中，欧拉与用户建立了紧密的情感连接，实现了共建品牌、共创价值、共伴成长、共享利益的新型用户关系；也根据用户需求，在产品、品牌和营销等方面持续改进。这种相辅相成、相生相伴的关系成为欧拉品牌发展的利器。

欧拉品牌的渠道加速度

在不可逆的大趋势下，新能源赛道变得火热，造车新势力等后浪翻涌，传统汽车巨头也纷纷转型，欧拉瞅准机会，以壮士断腕的勇气成为汽车品牌中第一个将目标受众聚焦在女性消费者身上的品牌。在2021年3月的用户大会上，欧拉品牌正式宣布“全球更爱女人的汽车品牌”的定位。下定决心努力吃好“女性”这碗软饭的欧拉，同时也开始销售渠道上的颠覆。

线下，欧拉没有放弃传统阵地，在长城汽车的助力下，终端销售店面已经超过200家，这是很多品牌5年甚至10年都达不到的量级。此外，欧拉还创新性的带来了体验空间提供一站式购车服务，开启了直营模式的尝试。

线下，用户只需要通过欧拉ORA微信小程序，即可实现线上车辆配置、合同签署、车款支付等一系列购车操作。此外，用户还可以通过小程序随时随地查询车辆排产、整备、交付等状态，关于购车的各种信息，均可“一手掌控”。

这种“线上订购+线下体验”，拉近了品牌与用户之间的距离，让用户的真实需求得到了及时反馈，为欧拉的产品打造、服务打磨，提供了可参考的重要依据，更为提升用户全程愉悦体验，提供了充分可能。

与此同时，欧拉积极开拓线上直播渠道，包括618、双11、双12等都进行了全网直播带货，以 “厂家+百家经销商+千名销售顾问”全员统一行动的方式展开战役，线上线下，合力聚集流量，在明星+高管的直播间，带领全国经销商进行引流和转化。

积极尝试新鲜事物，对世界抱有好奇心，欧拉在终端的诸多作为展现了一个新品牌在新时代的进取心，堪称传统车企中的新势力。这也并非盲目跟风，其选择与目标受众的购买习惯重合，欧拉借此在女人堆里刷足存在感，实现了有女人的地方就有欧拉，朝着打造全球更爱女人的汽车品牌持续迈进。

目标“圈粉世界”

追随长城汽车的全球梦，欧拉同时也将目光瞄准了全球消费者。

与燃油车不同，中国在新能源相关的技术储备上与欧美日发达国家基本处于同一水准，部分细分领域可能还略有超出。随着“碳中和”成为全球目标，作为中国新能源领军品牌的欧拉迎来了百年一遇的机会，走出去也就顺理成章。

2021年9月6日，欧拉以“ORA LOVES YOU ”为主题参加德国慕尼黑车展，从品牌文化、产品布局、用户生态以及渠道规划等多个维度，向公众正式发布了欧拉品牌的全球化战略。

借由第一次全球亮相，欧拉将品牌使命和愿景扩充至全球范围——致力于为全球年轻消费者提供数字化、智能化、娱乐化的产品与服务，成为他们数字时代的挚友。

在欧洲市场崭露头角的同时，欧拉更是将产品、服务全面引入泰国市场，真正意义上迈出品牌出海的关键一步，带领汽车“国潮”进军海外，把国内“潮玩”产品、理念、创新真正带到海外。

拥有内驱力的一个关键要素是有目标感，要有一个远大且相信自己能够实现的目标。

长城汽车董事长魏建军从不避讳对海外市场的野心，他曾说出过 “全球化是中国汽车企业的唯一出路，长城汽车一定要走出去，就算是死，也要死在国外”的豪言。为了“让中国的汽车开在欧洲的大街小巷”。

欧拉在欧洲的圈粉之旅只是开始。2021年11月，欧拉好猫在泰国的上市迈出了品牌全球化的重要一步，可以期待的是，打造“更爱女人的汽车品牌”并不是欧拉的一时兴起，始终走在前列的欧拉汽车，圈粉之旅也还在继续。

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