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XR,一股改变未来汽车的神秘力量

  • 来源:互联网
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  • 2022-03-30
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财务金融建模

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撰文 / 张 鸥

编辑 / 孟 为

设计 / 赵昊然

来源 / XR TODAY,作者:REBEKAH CARTER

扩展现实技术(Extended Reality,简称XR),是指通过计算机将真实与虚拟相结合,打造一个可人机交互的虚拟环境,这也是AR、VR、MR等多种技术的统称。通过将三者的视觉交互技术相融合,为体验者带来虚拟世界与现实世界之间无缝转换的“沉浸感”。

2021年3月,奥迪投资了一家名为Holoride的XR(延展实境)创新技术公司(福特、保时捷、戴姆勒以及Discovery、环球影业等巨头也是其合作伙伴),这项技术被视为:VR+AR+MR的集成,将扩展现实和车辆运动轨迹参数进行融合,提供全新的未来车载娱乐体验。

2021年4月,大众汽车为了给ID.家族新成员ID.6打造一场完美的线上全球首秀,通过应用扩展现实(XR)技术制作了一支创新且未来感十足的短片,以沉浸式的交互方式向全世界展示了这款数字化的纯电动SUV。

2021年11月,一汽丰田将全新SUV产品凌放的上市发布会场特地选在了CCTV的XR直播大厅,依托扩展现实技术,构筑了展示车辆轻奢与优美的沉浸式虚拟空间。

2022年的CES上,高通不仅打造了专门面向XR设备的骁龙XR1和XR2芯片平台,推出了头戴式AR开发套件骁龙Spaces XR开发者平台,还与微软合作,扩展并加速AR在消费级和企业级市场的应用。

除了将XR技术应用于新车发布会,打造沉浸式体验的新座舱体验,几十年来,汽车行业也一直追寻使下一代汽车开发尽可能有效的革新技术工具。

现在,XR技术很有可能就是那个汽车人在转型时期不可或缺的工具之一。

汽车行业在XR技术应用可以改变从车辆装配到维护和培训的一切环节,重新定义我们制造和使用车辆的方式。

根据市场调研公司Forture Business Insights的报告预测,到2027年,仅全球汽车行业VR应用领域一项的市场价值,就将从2019年的7.593亿美元飞跃至147亿美元。

这个令人难以置信的45.1%的年复合增长率充分说明了沉浸式技术在帮助打造新汽车的道路中具有多么强大的推动力。

简单来说,XR就是我们如何利用技术构建世界,以创造独特的环境、体验和互动。这是一个正在高速发展的领域,被广泛地应用于娱乐、营销、培训和远程工作等方面。

接下来,就让我们看一看XR在汽车行业的一些重要使用案例。

培训与学习

培训和教育是XR技术得以发挥的最佳案例,在几乎所有行业都适用。特别是经历了新冠疫情,隔离、居家办公以及减少公共场所聚集成为了全世界大部分人的生活常态,VR和MR为用户提供了在任何地方都能够学习的机会。

通过XR,飞行员和司机可以更加生动地学习如何使用新产品中复杂的工具和技术。波音公司正在使用VR协助飞行员和宇航员培训。

XR创新技术可以帮助提高用户能力,新手司机在上路之前就可以尝试使用车辆的功能,降低未来由于驾驶技术生疏引起的事故风险。

不仅仅是司机,汽车行业的其他工作人员同样可以通过XR接受更好的培训。

销售团队成员可以探索如何更加熟练的使用销售技巧,以最放松地状态,在安全的环境中向客户介绍车辆。

使用VR进行学习地波音公司宇航员(图源:Boeing.com) ▼

改善车辆维护

大多数人对于车辆的复杂性没什么概念。伴随着汽车在智能化道路上越走越远,我们能够使用到的功能也日新月异,因此,维护这些功能往往需要相当高的技术水平。

幸运的是,使用现代化汽车、货车和其他运输工具的机械师,可以在未来的车辆维护中获得更高水平的支持。通过XR技术,专业人士可以利用从MR指导到VR培训的一切途径来对他们进行帮助。

保时捷公司通过使用AR眼镜(Augmented Reality:增强现实)将维修服务时间减少了40%。通过这些眼镜,技术人员能够看到车辆原理图叠加在汽车实物部件上,从而更清晰地了解一切运作,解决问题。

保时捷的AR眼镜使用 ▼

虚拟原型设计

这可能是汽车行业最关注的XR技术使用案例。

现有的车辆原型设计往往需要昂贵的材料和工具,而利用沉浸式技术(immersive technology)进行原型设计能够为汽车制造商节省大量的开发时间和费用。

在虚拟世界中,使用数字技术创建原型,在节省资金的同时也不会对地球产生负面影响。福特汽车已经开发了虚拟实验室,设计师和工程师不管身处何处,都能够随时通过这个实验室进行汽车设计。

VR解决方案确保公司能够在当今快速发展的环境中更迅速地迭代和探索新的想法。如果虚拟原型上的东西需要改变,员工所需要做的就是对VR情景中的内容进行调整,没有必要从头开始重新建立一个模型。

福特的VR原型车设计会议 ▼

沉浸式陈列室和客户体验

XR技术也有可能改进汽车行业的客户体验。不需要有实际汽车,客户可以使用AR应用程序环顾汽车内部,或使用VR头盔进入汽车内部。

虚拟汽车模拟可以为客户提供在虚拟环境中驾驶真实汽车的体验,最大限度地获取从变速器到导航和内置屏幕等一切功能的操作感受。

目前由于供应链问题,大多车企生产受阻,不得不延迟交付车辆,客户早早预订了的新车可能要过一两年才能到手。有机会通过XR进行“试乘”,也会使客户对车辆更加安心。

这种环境也可以使专业人员更容易引导客户从远处了解车辆的某些功能如何工作。消费者甚至可以在家里得到虚拟帮助来解决常见的汽车问题。

丰田展厅通过AR技术让客户“看到”车内 ▼

挡风玻璃内置AR技术系统

在汽车领域,主要的技术使用案例都围绕着如何使司机的驾驶体验更方便、更安全。利用XR技术,可以为司机提供更多他们驾驶中所需要的信息。

将AR技术系统内置在挡风玻璃上或全息投影在司机面前的仪表板上,可以确保他们在需要检查速度或获得方向信息时,不需要把眼睛从道路上移开。

想象一下,你的挡风玻璃变成了一幅巨大的XR全系屏幕,实时指示方向,或者帮助你测量前车距离。这不仅可以为司机创造更安全、更直观的驾驶体验,也可以为那些需要不断获取指标的军事领域的用户创造更安全的环境。

保时捷的AR导航挡风玻璃 ▼

更好的团队协作

从自动驾驶汽车到带有AR挡风玻璃的智能车辆,为了制造更加创新、智能的车辆,车企们正在将来自不同环境的专家聚集在一起。一个项目团队可能包含来自全球各地的成员,如何使这样的跨国跨时区团队更加高效协作尤为重要。

XR技术可以帮助团队在“虚拟空间”中工作。在一个共享的VR环境中研究产品的数字孪生体,或者使用MR看到汽车的全息表现。在这个过程中,工作人员也获得了更多的创造自由。大家可以在一个沉浸式的情景中大胆地尝试不同的材料和实验规模,而无需考虑费用、资源成本。

更高级的车辆需要匹配更高级的技术。未来,XR或将成为一股神秘力量,在汽车领域发挥更关键的作用,成为独一无二的助力者。

本文由汽车商业评论出品

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  • 编辑:郭晓刚
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