上汽R标：造梦上海滩，造车国家队

上汽R标：造梦上海滩，造车国家队辽宁舰舰载机 撰文 / 温 莎 编辑 / 牛跟尚 设计 / 杜 凯 9月，魔都，初秋渐至。 睡到自然醒，开车到正大广场附近的网红餐馆吃一顿Bruch，饭后吹着江风，沿着滨江道向陆家嘴“心尖尖”的位置溜达，一幢高10

辽宁舰舰载机

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撰文 / 温 莎

编辑 / 牛跟尚

设计 / 杜 凯

9月，魔都，初秋渐至。

睡到自然醒，开车到正大广场附近的网红餐馆吃一顿Bruch，饭后吹着江风，沿着滨江道向陆家嘴“心尖尖”的位置溜达，一幢高10米的纯白色R形建筑十分吸引眼球。

走上二层，270度江景将两岸风景尽收眼底，左拥东方明珠，右抱环球金融中心。这时，一阵咖啡的香气飘来，楼下机器人做的咖啡新奇，楼上的加拿大国民咖啡Tim Hortons醇厚。掏出手机，时光定格在美好的瞬间。

不到一个月前，陆家嘴黄浦江滨江大道就突然出现的这座R型建筑已经成为上海最新网红打卡地，整座建筑利用R中的天然虚空作为门和窗户，大面积玻璃幕墙的运用如同一座大型玻璃艺术品。

作为上汽R标的品牌形象点，R-Space不仅为年轻人提供了一个休闲娱乐的好去处，更一举打破了建筑与艺术，汽车城与CBD，汽车与互联网的边界，展现着上汽乘用车年轻化、国际化的决心和对未来潮流的精准把握。

象征意义之外，R-Space有着更重要的实际意义。

从地理位置上看，上汽乘用车登陆了寸土寸金的陆家嘴黄金地带。本着“环境决定生活，圈层决定未来”的原则，与R SPACE一同联动的是B站、拼多多、小红书等互联网独角兽。

可以期待的是，这些同样拥有最前沿技术，服务年轻消费者的品牌，将依托R SPACE形成一个“小圈子”，进行更多的交流，影响，融合，从而碰撞出新的火花。

走进“魔盒”，作为高端纯电R标的旗舰展示空间，R SPACE将上汽乘用车先进的制造技术和优质的服务进行了集中亮相。身在其中，你可以轻易感受到全新Logo之下，上汽乘用车的进化和未来发展的方向。

在上汽乘用车的计划中，未来要打好“新、国、潮”这三副牌：新”是品牌焕新，产品创新和商业模式的创新；“国”指的是汽车产业国家队，向世界展现未来智能出行的中国方案；“潮”是继续引领行业智能汽车新风潮。

上汽R标承接了上汽乘用车的互联网基因，背靠世界500强的国企上汽集团，在得天独厚的优势中率先开启了在“新国潮”领域的尝试。

逛最潮的店，开最IN的车，面对全新的时代机遇，处于汽车市场转型的风口浪尖，上汽R标在不断实现自我突破的同时，也作为中国品牌的代表，逐渐融入了年轻人的生活。

R标背后的年轻人

经过了多轮犹抱琵琶半遮面的预热后，全新R标终于在5月揭开了神秘面纱。

看似简单，但R标诞生的背后历经了10个月"马拉松"式的选拔，16支来自英国皇家艺术学院等国际设计高校、世界级大师领衔的设计机构，以及上汽设计的团队，300余位设计师参与其中，共给出了500多份设计方案。

最终，在上汽乘用车超过20次、上汽集团6次评审把关后，全新R标脱颖而出。令人没有想到的是，其设计者是一个90后的女生：杨丽蓉。

大学毕业后，杨丽蓉以优异的成绩获得国家留学基金委全额奖学金，被纽约视觉艺术学院（SVA NYC）录取，进入了服务设计专业继续进修。

和大多数年轻人一样，杨丽蓉也有着自己的梦想，她曾经期待能够进入联合国，以设计师的身份创造社会价值，但在同时收到联合国和上汽设计实习机会的时候，杨丽蓉犹豫了。对比了在国际机构与在商业环境中的设计师角色后，她选择了有更多施展空间的上汽。

“上汽设计欣欣向荣的氛围和事业空间吸引了我。”杨丽蓉说。短暂的实习经历令她获益良多，杨丽蓉的认真、创造力、女性独有的细腻和国际化视野，也给上汽留下了深刻的印象。2018年，在中国汽车市场进入拐点的年份里，回国后的她正式加入上汽设计团队。

两年时间，年轻消费者的重要性愈加凸显，自主品牌纷纷开启了向上冲击之路，新冠疫情加大了市场的不确定性，上汽乘用车品牌也到了不得不改变的时刻，杨丽蓉抓住机会，成为上汽R标品牌的更新项目负责人，发挥出了自己的特长，全新R Logo及设计理念蕴藏着她的学习成长经历和对市场的理解。

“R标LOGO的灵感来自于篆书的‘人’，还有我学习生活过的上海黄浦江标志性的江弯和纽约哈德逊河，在风格化的处理上又借鉴了中国书法艺术，在细节处可以看到侧锋落笔和抽锋收笔，诠释出东方文化内涵和西方设计美学，让‘人文’与‘科技’共舞。”杨丽蓉说。

在她看来，品牌标志远不只一个图形那么简单，它必须承载所有人对品牌的理解和希望。因此，她从服务设计的思维出发，将设计当成胶水，把工程师，设计师，经销商等汽车全产业链的意见黏在了一起。

不同视角的意见如同拼图，最终拼出了清晰的R标，那就是简约，科技，温暖，东方。

两大“新势力”正面刚服务

今年以来，换标成为汽车行业的潮流。

作为高度浓缩的品牌象征，Logo是消费者识别品牌的符号。企业更新Logo最显而易见的原因是时代变了，审美变了，Logo要与时俱进，跟上潮流。更深层次的原因是，品牌的理念和战略，包括使命、愿景、价值观、行业发展趋势、企业发展模式等等，发生了变化。

伴随着上汽R标的亮相，上汽乘用车以“品位、创新、信赖”为基石，用全新的产品、渠道、商业模式向新能源赛道发起冲击。

商业模式上，上汽R标将告别传统4S店的运营模式，采用全新的“主机厂服务商+用户”新零售模式。

计划中，R标将以客户中心、线下体验中心、用户在线体验中心为支点，建立以体验为导向、数字化、有温度的服务体系，提供购、用、养、换全生命周期的服务及权益。

全新的模式意味着上汽R标的组织、合作关系都将发生根本性改变，主机厂与用户从买卖关系向互相赋能的关系转变。与此同时，俞经民认为，汽车购买地点和方式也在发生概念，“生活商圈里购买汽车，这个变化我们必须参与其中。”

为上汽R标专属打造的R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店，以及承接售后服务的R-Station都在建设之中。目前，上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业，为R标构建全国范围的总部直营服务打造了样本。

据悉，R-Store城市商超店选址标准严苛，黄金地段、人流密集只是基本要求，更为重要的是店面必须开到用户的生活场景中，让用户在逛街购物的同时，能享受到愉悦的看车、试车体验。

到今年年底，上汽R标销售网络将覆盖全国40多个城市，各类型店铺预计将达到60家。

值得一提的是，从9月30日起，用户可以通过R小程序或专属APP预约R新天地体验中心的各种活动，打通线上与线下的边界。也就是说，用户看车、选车、咨询、订车，包括金融服务，都可以在家躺着完成。

在存量市场中，各大品牌积极寻求差异化，以蔚来汽车为代表的造车新势力更是在用户服务商下足功夫，上汽R标同样坚信用户才是发展不竭的动力。

在选址上，部分R标店与特斯拉“撞层”；服务理念上，上汽R标同样将用户放在最核心的位置，造车新势力与传统车企中的“新势力”，在服务上拉开了“正面刚”的序幕。

上汽R标领航自主冲高之路

根据上汽乘用车的规划，上汽R标是专注于高端新能源车的品牌。

与从零开始的新势力们相比，上汽R标背靠三大汽车国企之一的上汽集团，在技术、供应链、制造能力等方面拥有多年积累。也就是说，面向新四化的未来，除迟迟打不开局面的共享化外，上汽R标在剩下的“三化”中拥有得天独厚的优势。

智能化和网联化领域，上汽乘用车一直走在行业前列。2016推出斑马系统后，一句“你好，斑马”开启了中国车市的互联网+时代，此后上汽乘用车更引领了互联网汽车、智联网汽车、智能座舱的汽车行业发展路线，引领智能网联汽车发展方向。

在自身不断前进的同时，上汽乘用车不断扩大朋友圈。2018年12月，上汽集团与华为在“新四化”方面展开全面合作，并在工业物联网等领域进行联合创新。2019年，上汽乘用车与华为合作加深，并联合中国移动、上海国际汽车城一起打造全球首个面向公众的5G智慧交通示范区，将实现特定场景下的L4级自动驾驶。

电动化领域，上汽乘用车从四年前开始准备，仅Hair-pin电机项目就曾前后投入了4亿多人民币。

真金白银的投入下，上汽乘用车收获颇丰。三电软硬件全面发展、产业链完整，从IGBT电芯到电池系统，从驱动系统再到整车的应用，都为上汽R标走得更高更远提供了可能。

在品牌上与年轻人打成一片，在技术上“站在巨大的肩膀上”，上汽R标凭实力打开了想象力的“魔盒”，用一座R SPACE展现出了焕然一新的面貌，以及对未来的理解，其背后是上汽乘用车用户思维的转变和面向新四化转型的决心。

在连续十余年成为全球第一大汽车市场后，头部中国品牌开始了集体“冲高”，高端新能源市场烽烟四起。与此同时，消费升级的需求，家庭置换比例的提高，以及年轻消费者对中国品牌认可，都为市场提供了全新的机会。

可以期待的是，以“新势力”自居，以“国家队”为背景的上汽R标将承载着上汽乘用车对电动化、智能、网联化未来的新期待，不仅将为消费者带来更多一种选择，也为自主品牌的发展率先做出有益的尝试，引领中国品牌持续向上。