广州开发区开启“氢”引擎

广州开发区开启“氢”引擎情寄锦时 氢能关键领域企业落户最高奖励1亿元，建设加氢站每站最高补助250万元……日前，广州开发区正式发布“氢能10条”2.0版，一系列真金白银、颇具针对性的氢能产业扶持措施全新升级，旨在吸引更多国内

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氢能关键领域企业落户最高奖励1亿元，建设加氢站每站最高补助250万元……日前，广州开发区正式发布“氢能10条”2.0版，一系列真金白银、颇具针对性的氢能产业扶持措施全新升级，旨在吸引更多国内外氢能领域头部企业落户，对氢燃料电池产业链进一步补链强链，促进形成氢能产业集群。

广州开发区是广州实体经济大区，新能源产业是该区布局的又一超千亿元规模的大产业。据广州开发区发展和改革局局长杨元师介绍，近年来该区围绕氢能上中下游产业核心技术及关键部件，加快布局和构建氢燃料电池全产业链。先后引进落户国鸿氢能、鸿基创能等39家企业和机构，与业内20余家氢能头部企业加快洽谈和引进。

世界500强企业现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地项目已落户广州国际氢能产业园，并于今年3月正式动工。初期规划年产能6500套，计划于2022年下半年投入批量化生产。以该项目为龙头，广州开发区正加速氢能全产业链布局，打造氢能产业大区。

“‘氢能10条’2.0版从人才、技术、资金集聚和项目建设等多个方面加强对氢能产业的支持力度，为区内氢能企业、人才创造更为优越的发展空间和市场环境。”鸿基创能科技（广州）公司公共关系总监胡匡济告诉经济日报记者。

据悉，广州开发区正大力推进氢能多领域应用示范引领，提出到2025年实现“3个5”的目标：5000辆氢燃料电池汽车示范应用，500亿元氢能产业规模，50万吨碳排放减排量。

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