长江天险造“地标”——记中国铁建首席专家、铁四院总工程师肖明清
近日有关于春风十里不如你百度云的话题受到了许多网友们的关注,大多数网友都想要知道春风十里不如你百度云问题的具体情况,那么关于春风十里不如你百度云的相关信息,小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息,接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与春风十里不如你百度云问题相关的信息吧。
以上就是关于春风十里不如你百度云这个话题的相关信息了,希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。
翻开中国水下隧道建设的辉煌历史,有个响亮的名字不得不提,那就是全国工程勘察设计大师、中国铁道建筑集团有限公司首席专家、中铁第四勘察设计院总工程师肖明清。
肖明清是湖南邵阳人。坊间流传邵阳人说话不善文饰,直来直去,每句话都简短有力。在痴迷技术、心无旁骛的肖明清身上,记者就感受到了这种直接。作为技术实力的“活招牌”,他领衔研究和设计了50多座水下隧道,多座隧道创造了全国乃至世界之最。
机遇青睐有准备的人
1992年,肖明清从西南交通大学地下与隧道工程专业毕业,来到铁四院工作。刚参加工作的肖明清总想做点事。偶然一次,他看到了隧道专家刘建航院士主编的《盾构法隧道》,这是国内第一本专题介绍盾构法隧道设计、施工的书籍,肖明清如获至宝,得空就读。
肖明清多年的老搭档——水下隧道技术国地联合工程研究中心常务副主任资谊说,肖明清是一个非常爱学习、善学习的人,“他特别喜欢收集资料,每次参加国际隧道协会年会,他都背几大袋外文资料回来,看不懂就查字典”。
同事眼里的肖明清,好像没有什么兴趣爱好,几乎所有时间都用来钻研业务。设计工作需要设计者的有形设计——绘图、计算,更需要设计工作者的无形设计——高度的逻辑思维和创新意识。而这种逻辑思维和创新意识,是建立在广泛而丰富的知识储备和坚强信念基础上的。
机遇总是青睐有准备的人。1993年,一项重大任务找上门来——原铁道部委托铁四院完成京沪高速铁路过江隧道方案研究,肖明清成为课题组一员。在全国勘察设计大师、铁四院原总工程师陈应先的率领下,肖明清他们开启了一项前无古人的研究——在长江底下打隧道。
“任何一个设计节点,都遇到前所未有的难度。”肖明清说,“但大家跃跃欲试,特别兴奋,感觉一场大戏就要拉开序幕。”
虽然由于种种原因,京沪高铁最终采用了大胜关过桥方案,但肖明清的超前磨剑,为中国隧道设计发展储备了技术。
第一个“吃螃蟹的人”
2008年12月28日,有“万里长江第一隧”美誉的武汉长江隧道试通车,中华民族实现了“隧穿长江”的梦想。
上世纪八九十年代,当英吉利海峡隧道、日本青函隧道的建设,带来了人类地下空间开发的进步时,我国地下隧道尤其是水下隧道的发展几乎空白。
1998年,武汉长江隧道项目筹备正式启动时,各方顾虑不断:中国人有能力在长江57米深处,攻克高水压、强透水、超浅埋等水底盾构掘进世界级难题,一次性成功穿越长江江底2500米吗?
“当时,欧洲、日本的隧道设计施工技术遥遥领先,一些人总认为建设‘长江第一隧’有太多不可能,但随着我国经济、科技实力的发展,我们敢于在长江上第一个‘吃螃蟹’。”肖明清说。
那年,肖明清28岁,他回忆起当时的心情,如履薄冰,如临深渊。“参与隧道主体结构设计的人员年龄最大不超过35岁,平均年龄不足30岁。”肖明清说,“所有的设计参数,外国人不会给你,只有自己摸索研究。”
4年建设,让肖明清颇为自豪的是,不仅是长江天险造“地标”,其带领的设计团队破解了水底盾构五大设计施工难题,取得了10多项国家专利和14项创新成果,其中在盾构隧道管片结构设计、同步注浆材料及工艺等方面达到了国际领先水平。
“它的建成,最大的意义在于打破了人们思想上的禁锢。”肖明清说,“施工期间,一些地方来考察后,惊叹之余顿觉豁然开朗:长江下面都可以修隧道,其他类似工程能有多难?”
勇于走自己的路
武汉长江隧道直径11米,是长江大直径隧道建设的“原点”,在其施工期间,铁四院设计的南京长江隧道、广深港高铁狮子洋隧道等相继开工,多项指标的“难度系数”均超过武汉长江隧道。
广深港狮子洋隧道三次穿江越洋,是国内最长的盾构隧道,也是世界上铁路行车速度最高的水下隧道。在软硬交错的特殊复杂地质条件下,采用盾构机技术一次掘进长度超过5公里,而且是在60米的水下进行盾构机的对接,这在世界隧道建设史上没有先例。
自2007年11月狮子洋隧道第一台盾构机开始掘进以来,肖明清的心就因几大技术难点悬着。为了找出最符合高铁的水下隧道设计参数,他带领设计小组进行了无数次计算,甚至出差的路上都在算个不停。
经过与建设、科研部门的联合攻关,狮子洋隧道先后攻克了“高水压、强渗透”地质条件下,掘进机水下带压更换刀具等多项世界性的技术难题,成功穿越深水、淤泥和超浅埋地段,实现了盾构机的水下精确对接。
2011年3月,国内第一条水底高速铁路隧道——广深港狮子洋隧道全线贯通。“这是我们铁四院真正依靠自主创新完成的一条水底隧道。”肖明清说,“我们一步一个台阶,越来越得心应手。”
辛勤的汗水浇开了灿烂的理想之花,荣誉和掌声在拼搏之后接踵而至,肖明清先后获得“全国劳动模范”“全国青年岗位能手”“全国五一劳动奖章”等荣誉。
回顾自己的隧道研究和设计生涯,肖明清说,“敢为天下先,敢走自己路,敢承担风险,才能开拓出一条隧道科技创新的路子”。(经济日报记者 齐 慧)
网游之逐梦天下 #/bj/jianfei/18731.html- 标签:春风十里不如你百度云
- 编辑:郭晓刚
- 相关文章
-
长江天险造“地标”——记中国铁建首席专家、铁四院总工程师肖明清
翻开中国水下隧道建设的辉煌历史,有个响亮的名字不得不提,那就是全国工程勘察设计大师、…
-
“玉米团长”赵久然
2021年11月3日,北京市农林科学院玉米研究中心主任赵久然迎来30多年科研人生中的高光时…
- “椰风”劲吹海南岛
- 体育小镇 各美其美
- 这个商圈国际范
- 活力自贸港
- 经济日报携手京东发布数据——2022年消费升级趋势不变