2019年扫地机器人十大排名一览表

　　时下最流行的小家电用品，非扫地机器人莫属。根据电商平台销售统计数据，扫地机器人已经晋升为家庭必备家电三小件之一。扫地机器人如此火爆的市场销售行情，催生了各类品牌各种款式的扫地机器人不断涌现。对于那些想购买扫地机器验的朋友们，必然面临这样一个问题：在如此多的品牌当中，究竟选择什么牌子的扫地机器人呢？带着这个问题，我们一起来看看2019年扫地机器人十大排名吧！

　　德国斐纳TOMEFON拥有40多年的成功历史，是室内净化领域的开拓者和领航者。旗下的扫地机器人采用全球的最新技术，可以实现LDS 360度巡航扫描，自动识别家居环境，同时生成可视化地图。并配备了全局规划系统，指哪扫哪、定点／分区清扫，不漏扫、不重复、不乱跑，大大提升了清洁效率。斐纳TOMEFON扫地机器人还采用世界最先进的无刷电机，拥有最高2150pa强劲吸力，任何垃圾都能轻松应对。由于配备了多组传感器，避障脱困能力相当突出，就算面对复杂的家居环境，也能做到进退自如。斐纳TOMEFON扫地机器人连续八年在整个欧洲占据了80％的市场份额，在中国市场也是频频斩获先机，是很多家庭的首选品牌。

　　iRobot是美工品牌，也是最早从事扫地机器人制造的企业之一，在该领域仅次于德国斐纳TOMEFON。iRobot拥有很多系列，其中在民用领域应用最广的属于Roomba系列。该系列扫地机器人一经上市就成为追捧的对象，配置了多种清洁模式、可视化全景导航、5倍清洁能力、智能互联等多种功能，实现全方位覆盖的高效清洁能力。在美国、日本等地拥有较大的市场份额，属于主流的扫地机器人品牌。

　　源自英国的戴森品牌，相信不少人对此很熟悉。戴森对产品设计追求极致，一经推出备受消费者热棒，在全球形成了不少粉丝。旗下的扫地机器人拥有强大的吸力，可以吸附99．97％小至0．3微米的微尘和过敏原，排出洁净空气。另外，戴森扫地机器人配备一体式坦克履带，避障脱困能力非常不错，不过由于价格偏高，虽然属于主流机型，但中国市场的销量并非完全打开。

　　这家来自荷兰的品牌——飞利浦早已享誉全世界。飞利浦旗下拥有众多小家电产品，扫地机器人只是其中之一。尽管飞利浦不是那么专注，但拥有深厚的品牌积淀和强大的科研实力，在扫地机器人领域覆盖很快，特别是在中国市场赢得了不少家庭的青睐。飞利浦扫地机器人以吸力强劲、续航持久著称，产品型号众多，为不同家庭提供了更多产品选择。

　　Neato源于美国硅谷，是一个知名的扫地机器人品牌。提到美国硅谷，就足以印证Neato技术实力雄厚。Neato扫地机器人采用Rps激光测距系统，无限接近人工智能，能够准确的对房间进行智能分析并规划好清扫路线，这在行业内来说是非常不可多得的扫地机器人产品。

　　科沃斯是中国本土品牌，拥有很高的知名度，2018年成功上市被誉为扫地机器人第一股。科沃斯拥有中国品类最全的扫地机器人生产线，型号多价格低，深受消费者欢迎。科沃斯扫地机器人采用Smart Navi技术，通过LDS激光雷达测距系统搭载SLAM算法，实现了“全屋巡航建图”、“弓字形规划清扫”的新模式。引领了“先建图、后清扫”的全局规划新风潮。

　　日本的精工产品质量好，在全世界都拥有美誉度。松下作为日本精工的代表企业，在消费者群体中拥有很高的知名度。扫地机器人虽然不是松下的主流产品，但是得益于松下品牌影响力，在中国市场还是取得了不错的销量。松下扫地机器人采用了三角造型，有别于市面上销售的圆形扫地机器人，勒洛三角可以轻松打扫边角内的灰尘。

　　福玛特是中国最早一批做扫地机器人的生产企业，在2010年上海世博会期间入驻中国馆，获得了人们的一致认可和好评。福玛特扫地机器人内置的F－smartⅣ系统，精密算法是机器人的中枢神经，准确规划出运行轨迹坐标，全屋覆盖清扫。防撞感应系统能灵敏避障，从根源解决最担忧的乱跑乱撞问题，全局规划，不盲扫。配合精密算法，陀螺仪导航定位，让机器人走直线，不偏航，规避重复清扫。

　　石头扫地机器人和米家扫地机器人都是同一生产商石头科技推出和制作。石头科技是小米生态链企业，在产品上沿袭了小米的高性价比的做法。石头扫地机器人采用LDS激光测距传感器，并配以LDS 激光导航算法，能够快速构建出房间地图，配合无人车级SLAM 算法，在扫地之初，就能合理规划出房间清扫路径，全面提高清扫效率。

　　海尔是知名的家电品牌，“真诚到永远”成为了我们对海尔品牌特有的印象。由于海尔服务好、产品品质好，所以赢得了很多消费者的青睐，并把这份信赖延续到了扫地机器人领域。海尔扫地机器人采用科学清洁模式，集大吸力、精扫、湿拖于一体，地面清洁只需一步搞定。

　　忙碌的生活得到片刻休息真心不易，尤其是正处在奋斗当中的青年更应该珍惜自己的时间。虽然我们不能界定扫地、拖地、做家务这件事没有意义，但对于时间紧迫且忙碌的创业工作狂来说或许将有限的时间投入到更多的工作当中去将更有意义。毫无疑问，扫地机器人正是年轻人做家务最好的左膀右臂。

　　扫地机器人的“微创新”和“家居化”。扫地机器人还会如何进化？雷锋网消息，2月25日，iRobot发布了2021年首款新品Roomba i3+/i4+扫地机器人。此次对Roomba i系列产品更新，沿用了此前诸如自动集尘充电座、系统规划、三段式清洁系统、imprint Link（双机互联）在内的多项技术，并适配了iRobot去年发布的Genius家庭智能平台。除此以为，新品的“新”主要体现在三方面：技术上，在定位导航系统中加入自反馈传感器技术；设计上，在面板设计上加入针织质地面板（布纹质感、塑料材质），启动按键上加入环形呼吸灯显示工作状态；售价上，Roomba i3+/i4+起售价为3999元，较上一代产品Roomba i7便宜了10

　　再加上两个传感器！ /

　　这家公司，竟然将自动驾驶算法用在了他们的扫地机器人上。大材小用？还真没有，虽然道路交通很复杂，但家里也一样。不仅要在靠近柜脚床脚时减速，还要在“看见”障碍物（掉在地上的袜子、缠绕的数据线）时来个急刹车。还得肩负起逗猫遛狗的责任，给上班的你直播宠物的“作案现场”。问题来了，机器人想要避开物体（如数据线、猫狗），用目标检测算法不就行了？但目标检测算法只能识别已知物体，无法识别、测量未知物体的距离。想让机器避障，除了检测特殊目标，还需要自动驾驶技术中的一项核心算法三维感知，即判断障碍物距离和三维尺寸（体积大小）的能力。人眼会下意识地判断物体与自己的距离。机器要想“学会”这种能力，同样需要先拥有“眼睛”。自动驾驶避障核心：双目视觉算法深度感

　　为何“离家出走”：差个自动驾驶算法 /

　　近日，博世集团旗下全资子公司Bosch Sensortec推出用于扫地机器人中的气压传感器解决方案，通过增加一种气压传感器即可同时实现楼层监测与滤网阻塞程度监测功能，让扫地机器人功能和性能更上一个台阶，该解决方案将在慕尼黑华南电子展期间Bosch Sensortec展台（10号馆10H10）亮相！扫地机器人增长快速但同质化严重，还能如何增加独特卖点？当前智能家居风口已经形成，为智能家居硬件产品带来发展机遇和广阔市场前景，扫地机器人作为解放双手的实用家居设备，也是其中之一。据Euromonitor预测数据显示，2024年中国扫地机器人零售量和零售额分别将达724万台和129亿元，复合增速(2019-2024)分别达到5.9%和10.0

　　更多监测功能 /

　　据奥维云网数据显示，2019年1-11月，扫地机器人全渠道零售量同比增长1.9%，零售额同比增长2.0%，增速较2018年同期分别同比下降46.5和49.6个百分点。今年上半年，扫地机器人市场总零售量为273.7万台，较去年同期下滑0.6%，出现微降。零售额则得益于产品结构优化同比提升3.5%。近日，扫地机器人市场的知名品牌科沃斯(603486)发布2020年半年度报告。根据公告，2020年1月份至6月份，公司实现归属于上市公司股东的净利润1.32亿元，同比增长0.47%;实现营业收入24.02亿元，与上年同期基本持平。与其他发布公告的家电企业相比，主营业务为各类服务机器人、清洁类小家电的科沃斯在盈利方面不降反增，显得十分独树一帜。

　　市场增速放缓：增量市场已成存量市场 /

　　忙碌一周后，家庭清洁工作是人们最不愿做的事情之一。迄今为止，扫地机器人已面世约23年了，随着其智能和自动化程度日益提高，人们可以在其工作时专注于自己的事情。如今的扫地机器人上集成了非常多的功能，比如新的拖地功能和自动除尘等。但对设计人员来说，这也意味着在设计可靠的系统时将会面临更多的挑战。而小型放大器可以帮助其快速克服许多重大挑战。下文列举了设计人员在设计过程中会遇到的六种挑战，以及小型放大器能提供的六种解决方案：设计挑战1：由于失速检测延迟，导致电机寿命缩短。扫地机器人车轮的力量决定了它的越障能力。为了能够通过厚地毯和越过门槛，其电机功率需要达到至少30W或更高。如果发生失速或过载事件，例如车轮被电线卡住，电机绕组电流将立即上升。

　　设计挑战？这六种情况可以用小型放大器搞定 /

　　近两年，华为、小米等行业翘楚纷纷入局新能源汽车，而智能汽车、新能源汽车的制造和发展也获得了越来越多的关注。2022年全国召开，不少代表都对智能汽车、新能源汽车建言献策，尤其是围绕产业链生态方面，比如，小米公司董事长雷军就建设新能源汽车碳足迹核算体系提出四点建议，哪吒汽车创始人兼董事长方运舟则建议统筹建设智能汽车操作系统生态……在业内人士看来，搞好新能源汽车就是搞好“人、车、桩”的生态关系，底层系统、核算体系、芯片研发、充电布局等各个环节都不能轻视。产业链警惕“卡脖子”问题从国产智能手机行业的发展轨迹中可以看到，不管是操作系统还是核心零部件，企业必须有自己的技术研发和积累才能避免被“卡脖子”，正在发展中的智能汽车也是同

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