中铁建董事长陈奋健坠亡前后 坠亡的时间比较敏感

陈奋健于2020年8月16日坠亡，坠亡地点为中交建大厦附近的德胜门某一家酒店。坠亡的时间比较敏感，因为当时正值国资委对中国铁建集团进行了常规巡视，巡视的时间段为6月中旬到8月15日，也就是他坠亡的时间是在巡视结束后一天。至于国资委给出的解释认为他的坠楼与国资委无关，纯属个人原因。陈奋健，广东人，建筑工程科班出身，在毕业后就进入了交通部下属公司工作，开始他的建筑生涯。在这个国企的一系列改革中，陈

陈奋健于2020年8月16日坠亡，坠亡地点为中交建大厦附近的德胜门某一家酒店。

坠亡的时间比较敏感，因为当时正值国资委对中国铁建集团进行了常规巡视，巡视的时间段为6月中旬到8月15日，也就是他坠亡的时间是在巡视结束后一天。

至于国资委给出的解释认为他的坠楼与国资委无关，纯属个人原因。

陈奋健，广东人，建筑工程科班出身，在毕业后就进入了交通部下属公司工作，开始他的建筑生涯。

在这个国企的一系列改革中，陈奋健也起着相当大的作用，他在中交体系工作长达35年，担任过多个领导要职，也操盘过个多个重要建筑工程，特别是海外工程，对于国企在国外的开疆拓土，他起到了相当大的作用。

比如斯里兰卡科伦坡港、巴基斯坦瓜达尔港等项目，还包括国内重要的京沪高铁，以及风头很盛的港珠澳大桥，在建筑工程领域有着很高的知名度。

在他坠亡前他还到过雄安调研，可见他的坠亡是比较意外和突然的，在他们公司内部对于他的能力和口碑还是比较认可的，但也有一个说法就是他的升迁快，情商高，很善于搞关系。

这个评论从某种程度上来说对于他的为人可能并不是受到很尊崇，公司员工对于他的某些潜规则并不认可，这些评论也可见他并不是一个踏实苦干的人，相反他很知道某些潜规则，也深谙此道，他的升迁之路也是受惠于他的这些聪明。

在他坠亡后，他们公司也发出了公告，指公司运营一切正常，会有人来接任陈奋健的职位。

关于他真正坠亡的原因还得等公安来调查。

这几年一些国企领导频频出现坠亡事件，这些并不寻常，在他们的个人职业道路上肯定遭受过心灵的折磨，我想需要反思的还是公司的制度问题，是否可以让人没有走捷径的道路，也就没有可能违背了自己的价值观，而要承受心灵上的痛苦。