东风系“杀价”引蝴蝶效应 中国一汽官网显示

虽然销量有所下滑，但今年东风集团依然提出增长22%的目标。业内人士认为，此次“杀价”将在一定程度上为东风系增量提供帮助。随着东风系“出圈”，其他车企也试图借一波“东风”，车市价格战一触即发。据了解，一张网上流传的上汽通用别克的海报显示：“截至3月31日，政企补贴最高7万元

虽然销量有所下滑，但今年东风集团依然提出增长22%的目标。

业内人士认为，此次“杀价”将在一定程度上为东风系增量提供帮助。

随着东风系“出圈”，其他车企也试图借一波“东风”，车市价格战一触即发。

据了解，一张网上流传的上汽通用别克的海报显示：“截至3月31日，政企补贴最高7万元，优惠活动目前仅限湖北。

”此外，购车者只需要支付499元，即可享受全额商业险，包括首年商业车损险、100万三者险及返厂补贴权益。

对此，一位上汽通用别克经销商负责人对北京商报记者表示，只有在湖北生产的别克车型才能享受该补贴政策。

其中，蔚蓝6总体优惠可达7万-8万元。

不仅如此，在东风系“杀价”影响下，一位武汉广汽本田4S店销售人员对北京商报记者表示，店内车型均有优惠，例如广汽本田冠道优惠可达3.2万元，型格三厢版车型则优惠2万元。

此外，吉林省也开启补贴优惠。

中国一汽官网显示，为回馈吉林省广大消费者的支持与厚爱，中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动。

本次补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车，补贴总额达1.5亿元，单车补贴金额最高可达3.7万元。

据了解，本次惠民补贴活动自3月1日持续至3月31日，补贴范围覆盖一汽红旗、一汽解放、一汽奔腾、一汽-大众、一汽丰田品牌等乘用车和轻型货车产品。

中国流通协会专家委员会成员颜景辉认为，无论是政府补贴还是车企、经销商加大优惠力度，最终目的都是促进汽车消费。

“给出高优惠，在短期能够起到刺激市场的作用。

”他表示。

值得注意的是，今年7月1日起，被称为最严苛排放标准的“国六B”也将正式实施。