马航事件将开庭 国际海事卫星组织表示

2014年，搭载154名中国乘客的MH370客机在南印度洋海域失联，牵动无数国人的心。11月16日，失联乘客家属代表姜辉接受记者采访时表示：已收到朝阳区人民法院的开庭通知。“经过这么多年的走访，这次终于有了进展，家属还是挺开心的，希望有一个好的中间（判决）结果或者最终（判决）结果。”姜辉告诉记者：“想方设法找到他们，我希望这

2014年，搭载154名中国乘客的MH370客机在南印度洋海域失联，牵动无数国人的心。

11月16日，失联乘客家属代表姜辉接受记者采访时表示：已收到朝阳区人民法院的开庭通知。

“经过这么多年的走访，这次终于有了进展，家属还是挺开心的，希望有一个好的中间（判决）结果或者最终（判决）结果。

”姜辉告诉记者：“想方设法找到他们，我希望这句话真的能早点实现。

”此前报道 2014年3月8日，由马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马来西亚航空公司MH370航班与地面失去联系。

消失2014年3月8日，一架载有239人的马来西亚航空公司客机从吉隆坡飞往北京，从雷达屏幕上消失了，这一消息随后占据了各国媒体的头条要闻。

多方证实，MH370航班在越南胡志明市管制区同管制部门失去通讯联络，并失去雷达信号，同时客机未进入中国空管情报区。

MH370失联立即成为全世界关注的焦点，人们纷纷关注到底飞机去了哪里？什么原因导致失联？无论如何，找到飞机是解开谜团的第一要务。

马来西亚、越南、中国、美国等多国迅速组织搜救力量，前往飞机失联的疑似海域进行搜索。

然而，经过多日在马六甲海峡以北海域搜索无果后，事情峰回路转。

3月14日，路透社引用消息人士的话透露，客机8日凌晨在马来半岛东侧海域失联后不到一小时，一个疑似失联客机的飞行目标在马来半岛西侧先后通过两个导航点，最后“故意”向印度洋方向飞去。

线索2014年3月15日，国际海事卫星组织表示，该组织在这架飞机失联后至少5小时，还曾收到过其发送的自动信号。

后经该组织证实，他们运用多普勒效应理论分析了马航MH370航班向卫星发出的7次“握手”信号，“猜”出飞机落入南印度洋。