全国退票1.15亿张 从现在到2月底

全国退票1.15亿张学生客流，一方面不少省市已经宣布2月底以前不开学，所以这一部分客流和务工客流不会重合。另一方面，实施错峰、错区域和错层次开学，学生返校也不会形成激增客流。另外，占总客流量的20%的务工客流，预计节后发送量是5600万人次，其中2900万人已

全国退票1.15亿张学生客流，一方面不少省市已经宣布2月底以前不开学，所以这一部分客流和务工客流不会重合。

另一方面，实施错峰、错区域和错层次开学，学生返校也不会形成激增客流。

另外，占总客流量的20%的务工客流，预计节后发送量是5600万人次，其中2900万人已经完成。

目前在出行的还有2700万人。

由于各地企业错时复工复产，所以这一部分旅客将陆续分散出去，也不会形成客流高峰。

另一方面，铁路部门从车票的预售情况看，从现在到2月底，最高峰日售票量不超过100万张，与去年同期相比不到1/10。

这意味着铁路客流将继续维持低位运行，不会形成客流高峰。

对于返程的运输，铁路做了充分的准备。

一是精准安排错峰运力，实行分散售票策略，不卖无座票，实施隔座售票，将客座率控制在50%左右。

“我们现在的客座能力最大的是800万一天。

如果按照50%的客座率，我们至少能够满足日均400万人次出行。

”李文新表示，目前旅客出行的需求在100万以内，完全满足得了需求。

“对于输入和输出地比较集中的劳务工的团体客流，我们还可以组织专业或者包车形式，确保有序的错峰返程。

”