周鸿祎我真不是什么车圈顶流 也不会做车评人

周鸿祎：我真不是什么车圈顶流5月7日，360集团创始人周鸿祎微博发文称：“有人说我不换车，改换飞机了，这是瞎扯，我优先还是换车。我觉得在新能源智能网联车上，中国成为第一阵营已经指日可待。下一步就是低空经济的飞行器了。”周鸿祎称，自己真不是什么车圈顶流，也不会做车评人，就是想给自己选几辆新能源车，也带动更多企业家，为国产新能车加油加电

周鸿祎：我真不是什么车圈顶流5月7日，360集团创始人周鸿祎微博发文称：“有人说我不换车，改换飞机了，这是瞎扯，我优先还是换车。

我觉得在新能源智能网联车上，中国成为第一阵营已经指日可待。

下一步就是低空经济的飞行器了。

”周鸿祎称，自己真不是什么车圈顶流，也不会做车评人，就是想给自己选几辆新能源车，也带动更多企业家，为国产新能车加油加电。

5月7日，360公司针对网络流传的资金困难传闻作出正式回应，声明中强调公司财务状况稳健，不存在任何资金问题，并明确表示将对不实谣言采取法律行动以维护自身权益。

同日，360集团创始人周鸿祎直播试乘飞行汽车的活动引发高度关注，观看人数超过一千万。

此事件不仅在网络上掀起热议，也对三六零的股市表现产生积极影响，其股价盘中一度涨停，最终收于每股9.42元，涨幅达7.53%，公司市值估算约为673亿元。

关于私有化期间的贷款传言，360公司在声明中澄清，2016年从美股私有化退市时，确实曾通过第一大股东向招商银行借贷用于并购，贷款总额折合人民币约201.3亿元，并以三六零股票作为质押。

但所有贷款本息已在2023年6月底前偿还完毕，股票质押也于同年7月底解除。

根据最近的财务数据，三六零手头拥有约269亿元的货币资金，资金链健康，反驳了关于周鸿祎个人及公司存在资金流动性问题的说法。

周鸿祎在直播中探讨了低空经济的发展潜力，看好智能飞行器作为未来革命性产品的前景。

尽管因试飞手续未完成而导致直播中的飞行汽车未能起飞，引发了一些戏剧性场面，但这一插曲并未削弱直播的整体热度，反而增加了话题讨论度。

周鸿祎后续通过微博分享了对低空经济的正面看法，并风趣回应外界对他“车圈顶流”身份的调侃，重申自己并非车评人，参与直播主要是出于对新能源汽车及飞行器技术的兴趣与支持，希望以此鼓励更多人关注和支持国产新能源领域的发展。

周鸿祎：我真不是什么车圈顶流。