任泽平回应恒大相关传言 而且坦诚地说

可能多少有些书生意气，熟悉我的人知道我一向观点鲜明直接、个性耿直。刚入职没多久，我还当着公司几位主要负责人的面谏言降负债、反对多元化，因为国内外企业发展史上清楚的写着，多元化大多失败，可谓九死一生。做好一件事情已经很难，同时出圈跨界做好几件事情难上加难，你的经验、精力、能力圈、团队等很难兼顾。

可能多少有些书生意气，熟悉我的人知道我一向观点鲜明直接、个性耿直。

刚入职没多久，我还当着公司几位主要负责人的面谏言降负债、反对多元化，因为国内外企业发展史上清楚的写着，多元化大多失败，可谓九死一生。

做好一件事情已经很难，同时出圈跨界做好几件事情难上加难，你的经验、精力、能力圈、团队等很难兼顾。

少即是多，应该专注把简单的事情做到极致。

但是我谏言降负债、反对多元化的事，在一次公司干部大会上大受批评，而且还批评了很长一段时间，大致的意思就是我格局不够、认识不到公司重大战略。

这事恒大的很多高管、员工都知道。

刚入职，本打算有所作为，结果就遇到了挫折，对我打击不小，可能很多人包括我并不足够了解企业文化。

当然，我依然认为，人要忠于所事，我该讲的都讲了，只是没效果；我做了该做的，但最后每个人的观点立场不同。

研究只能起辅助作用，不可能越俎代庖代替决策者拍板。

在此之后，随着行业和金融监管趋严，我也继续多次分析形势和提示风险。

而且坦诚地说，站在当时的情形下，大规模举债造新能源汽车也很难绝对的讲对错。

回头来看新能源确实是好赛道，但相比自己从头开始直接造车，如果采取股权投资入股国内排名靠前、有一定基础的新势力车企以及新能源电池企业的方式，然后让专业的人干专业的事，结果可能大相径庭，商场如战场，成败就在一念间。

客观地说，经济发展有时需要冒险精神，只是社会往往以结果论，成王败寇。

而经济学者往往拘泥于理论和成见，在实践上大多为保守派，只能以专业严谨的研究进行利弊情景分析，最终还是不能也无法代替决策者去决策。

二、长年在北京、不在深圳总部，也不在公司核心决策层