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加拿大将反制美国 这一情况引起了关注

近年来,加拿大紧跟美国步伐,在涉华态度上展现出积极干预的姿态。据加拿大广播公司(CBC)与《环球邮报》17日的报道,加拿大创新、科学和工业部长商鹏飞在一次电视节目中声明,鉴于美国决定对中国电动汽车及相关产品加征关税,加拿大也在评估采取相似行动的可能,强调不会成为中方进入北美电动汽车市场的便捷通道。商鹏飞表示,加拿大正与美国协同努力,确保不会成为绕开美国市场的后门,这一立场得到了美国方面的认

近年来,加拿大紧跟美国步伐,在涉华态度上展现出积极干预的姿态。

据加拿大广播公司(CBC)与《环球邮报》17日的报道,加拿大创新、科学和工业部长商鹏飞在一次电视节目中声明,鉴于美国决定对中国电动汽车及相关产品加征关税,加拿大也在评估采取相似行动的可能,强调不会成为中方进入北美电动汽车市场的便捷通道。

商鹏飞表示,加拿大正与美国协同努力,确保不会成为绕开美国市场的后门,这一立场得到了美国方面的认同。

面对可能引发的中国反制措施,如限制关键矿物出口,商鹏飞指出加拿大必须强化本土关键矿物生产能力。

此前,加拿大与美国宣布首次联合投资加拿大的关键矿物生产商,旨在增强区域供应链。

同日,加拿大出口促进、国际贸易和经济发展部长伍凤仪在电话采访中也确认,加拿大正在探讨是否应调高对华制造电动汽车的关税,确认政府正与美方讨论相关政策,考虑与美国保持一致的必要性。

伍凤仪重申,加拿大致力于在国内推动电动汽车生产,已与本田、大众等汽车制造商达成协议,在安大略省开展电动汽车及电池的生产工作。

目前,加拿大对中国产汽车征收的关税约为6%,并为购买海外制造的电动汽车消费者提供联邦退税优惠。

然而,随着从中国进口的电动汽车数量显著增长,尤其是特斯拉上海工厂向北美出口增加,这一情况引起了关注。

据统计,去年抵达温哥华港的中国汽车数量剧增五倍多,达到4.44万辆,特斯拉车型在加拿大市场占据重要份额,享受联邦及部分省份的购车退税政策。

在最近一年内,特斯拉是加拿大电动汽车补贴申请最多的品牌。

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