南航女生 空军生涯结束后

在一段央视特别栏目《走基层·在岗位》的访谈中，南航首位女机长刘宇环分享了她的飞行经历。她曾是中国空军的杰出飞行员，经历了14小时的飞行后，因天气原因不得不调整速度，最终在广州遭遇雷雨。2008年，刘宇环突破重重考验，成为南航历史上的第一位女性机长。飞行员职业中，女性占比极少，尤其在

在一段央视特别栏目《走基层·在岗位》的访谈中，南航首位女机长刘宇环分享了她的飞行经历。

她曾是中国空军的杰出飞行员，经历了14小时的飞行后，因天气原因不得不调整速度，最终在广州遭遇雷雨。

2008年，刘宇环突破重重考验，成为南航历史上的第一位女性机长。

飞行员职业中，女性占比极少，尤其在中国，到2021年仅有982名中国籍女性拥有有效民航驾驶员执照，相较于过万的飞行员总数，这一数字显得尤为不足。

性别偏见和对身体条件的高标准是女性飞行员稀少的主要原因。

刘宇环作为其中之一，自1993年从长春飞行基础学院毕业以来，以首批本科女飞行员的身份开启了她的飞行生涯，随后从空军转至南航，继续在蓝天上书写她的传奇。

刘宇环的成长深受家庭影响，她的父母均为空军飞行员，母亲董锁箴更是早期空军女飞行员之一，拥有卓越的飞行记录。

董锁箴在面临人生选择时，毅然投身飞行事业，历经重重选拔与严苛训练，为中国空军做出了巨大贡献。

在父母的熏陶下，刘宇环自小怀揣飞行梦想，并在高中毕业后抓住机会，通过严格筛选，进入飞行学院深造。

在飞行学院，刘宇环不仅锻炼了体能，还收获了爱情，与同为飞行员的赵江明相识相恋，虽分隔两地，但爱情与共同的飞行梦想让他们紧密相连，最终携手步入婚姻。

空军生涯结束后，刘宇环选择转战民航，面对更加严格的训练和考核，她凭借不懈努力，最终在2008年被授予南航机长职位，成为业界典范。

刘宇环的职业生涯不仅是个人奋斗的缩影，也是对性别界限的挑战。

她以实际行动证明，女性同样能在飞行这样传统上被视为男性领域的行业中大放异彩，她的故事激励着更多人追求梦想，不畏挑战，勇敢飞翔。