这些汽车品牌新星 你最看好谁？

　　据不完全统计，国内汽车市场，汽车品牌已经超过了350多个，但是在这个竞争日益激烈的今天，很多人都想从中分一杯羹。特别是近年来，什么互联网汽车、新能源汽车、各种超级跑车如雨后春笋般出现。而这些品牌的存活率又将如何？小编特意盘点了几个品牌车型，大家不妨一起讨论一番。

　　吉利汽车：LYNK&CO

　　作为在汽车圈打滚多年的汽车小编来说，国产品牌从无到有，再从门可罗雀到门庭若市，已经逐步进入一种“爆发”模式，而在这方面，吉利品牌就是一个最励志的传说。自吉利100%股权收购沃尔沃之后，这几年吉利汽车的口碑以及销量排名已经超过了很多知名的合资汽车品牌，月销量超10万，汽车排名TOP10，旗下新款车型更是一个接一个，部分新车更是有市无车的局面，供不应求。然而，吉利的步伐视乎并没有停止下来，2016年10月20日，吉利在德国柏林发布的全新豪华品牌Lynk&Co，不知道客官您看到这，是否看好或支持这个新兴的品牌车型？

　　LYNK&CO定位介于吉利和沃尔沃之间，用来填补吉利汽车和沃尔沃之间的市场断层。Lynk&co将基于吉利与沃尔沃共同打造的CMA模块化平台打造。有了强大的平台技术保障，再加上来自欧洲的设计开发，背靠吉利和沃尔沃，无形中让人觉得靠谱不少。目前有消息称，LYNK&CO的首款量产SUV（内部代号为CX11）将会在2017年第四季度上市销售，预计售价13-18万之间。后期LYNK&CO还会至少发布5款全新车型，计划在5年内实现50万辆的销量目标。Lynk&co还有“互联”之意，LYNK&CO旗下产品少不了会将互联化、智能化作为卖点。

　　二、乐视汽车：法拉第FF91

　　前段时间铺天盖地都是这款超级电动超跑的信息，各种明星助阵，各种大碗更是已经参与预定，在没有公布车型预售价和售价的前提下，依然有很多人成为了这款超级智能超跑的准车主。2017年1月4日，电动车初创公司法拉第未来在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91，发布会同步在北京举行，并进行了全网直播。

　　法拉第为乐视的投资企业，并与乐视达成战略合作，法拉弟最新融资10亿美元建设300万平方英尺的工厂，是由乐视董事才贾跃亭主要出资。未来双方将在汽车车型开发、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展合作。

　　续航超700公里、0-60英里/小时加速2.39秒、功率1050匹马力，值得一提的是，FF91还内置多达30多个传感器，激光雷达，超声波，摄像头等，给自动驾驶和泊车保驾护航。如此高智能电动超跑已经超越了现有在售的车型，但预计售价也将高大上，据估计此款车型量产受将会超过100万，对于一般屌丝来说，此车可望而不可求矣。

　　三、长城汽车全新品牌：WEY

　　很多人不知道WEY，但是如果说长城，肯定很多人会知道，此品牌仅靠着SUV产品或者说靠着哈弗系列，横扫天下无敌手。而WEY是长城在广州车展发布全新高端品牌，它依旧主打SUV产品，与LYNK&CO一样，目标是自主豪华SUV市场。

　　另外，根据商标网信息显示，“WEY”品牌所涉及的范围包括传统汽车、小汽车、电动运载工具，以及无人驾驶（自动驾驶）汽车等。目前WEY品牌已经发布了两款概念车，W01和W02这两款完全正向开发的SUV为我们展示了WEY品牌的真实内核。据听说，新车售价定在15万-20万区间，具体如何让我们拭目以待吧。

　　四：北汽全新品牌：比速

　　比速其实是银翔脱离北汽银翔单干而推出的一个品牌，与北汽幻速有着千丝万缕的关联，产品定位高于北汽幻速。比速汽车未来产品将涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域，将走“精工制造”路线，从定位、风格、品质方面的全面升级与北汽幻速形成差异化的市场占位。

　　目前，比速已有两款车型上市，其中包括小型SUV-比速T3（售价区间为7.49-8.69万元）和一款7座MPV—比速M3（售价区间为6.19-8.39万元），年轻化车身车技，很是符合现代轻消费者的需求，但是在销量上依然不是那么可观，以后如何发展还有待观察。

　　五：北汽福田：宝沃汽车

　　相信大家对这品牌非常陌生，要知道这个品牌在上世纪20年代，品牌知名度与宝马、奔驰、奥迪齐名，可惜由于经营不善，最终破产。现如今被北汽福田以500万欧元的价格收购其名字，并花费超过100亿人民币投资宝沃汽车项目，可谓是下了血本，最终回报如何？大家心里想必也有数了。

　　花了大价钱都造出来什么车呢？宝沃汽车第一款车型则是同样是一款SUV产品--BX7，起步价16.98万，算是国产高端SUV。在配置上拥有全景天窗、电动后备厢等，具有不错的性价比，在车身尺寸方面，BX7也占据着优势，这对喜欢大空间的国人来说是一件好事。但是在品牌影响力方面还有待提升，毕竟现在SUV车型太多了，大家的选择多数会瞄准现有的口碑大牌车型，如途观等。

　　六：华晨鑫源：斯威汽车

　　SWM这个品牌其实前身是欧洲著名的越野摩托车品牌，同样因经营不善退出市场，后被东方鑫源控股全资收购SWM品牌，作为其进军乘用车市场的全新品牌，之后把基地建在了重庆涪陵，从而进行研发与生产。

　　2016年7月27日SWM斯威汽车品牌正式宣布成立；并于8月30日发布了一款7座SUV--斯威汽车X7，X7该款车型不仅名字和宝马旗下SUV车型相近，长的也差不多呢。斯威汽车X7上市后，销量上还算中规中矩，马路上零星的也可以看到这款车。据了解，在2017年，华晨鑫源还有新的动作，将会推出搭载6AT的斯威X7车型及一款紧凑级城市SUV。

　　总结：整篇文章看下来，小编也不禁觉得未来汽车的发展很是混乱呢，关键自身品牌影响力还没有达到一个很高的标准，就开始研发新的品牌，我也是醉了。但有新兴品牌就有竞争，竞争多了受益的还是我们消费者，是好事。不过最后小编还有一个问题：为什么每每发布一个品牌，都要从“SUV”车型开始呢？有谁可以解答吗？你更看好谁？