“玻璃大王”数字化转型的苦与乐

编者按：数字化转型在To B企业中越炒越热，转型中有痛苦、有机遇，在行业低迷的时期，或许正是转型的好机会。福耀集团的转型之路对值得我们学习。

文章转载自首席数字官，经亿欧编辑发布，原文标题“‘玻璃大王’的转型之路”供业内人士参考。

当全球汽车行业持续走向低迷时，作为全球第一的汽车玻璃全解决方案提供方，福耀玻璃工业集团股份有限公司（以下简称“福耀集团”）该如何抉择？“玻璃大王”曹德旺的做法是主动求变，“将工业4.0落户福耀”，通过数字化转型、走智能制造之路，提升产品品质和客户满意度，实现了与客户的产品设计协同、订单交付协同、全球生产营运的可视化。

那么，福耀集团是怎样进行数字化转型的？智能制造在其中发挥着怎样的作用？福耀集团信息总监李亮对此予以了解读。

行业整体低迷，“玻璃大王”拍板转型

福耀智能制造总体架构

来源：福耀集团

福耀集团是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商，产品“FY”商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的“中国驰名商标”，印着“福耀”商标的汽车玻璃在主导国内汽车玻璃配套、配件市场的同时，还成功挺进国际汽车玻璃配套、配件市场，在竞争激烈的国际市场占据了一席之地。目前，福耀集团不仅在国内设有12个工厂，在美国、俄罗斯、德国还开设有3家工厂，实现了全球生产布局。

福耀集团能够在国内外市场高歌猛进，开疆拓土，凭借的是其高品质的产品、领先的研发中心、完善的产品线加上巨大产能。不过，万事万物的发展都有峰有谷，汽车行业也不例外。近年来，全球汽车市场低迷，汽车行业从高速增长转向存量竞争，国内市场销量连续下滑，汽车玻璃生产企业也受到了影响，单纯依靠销量的增长已经不能满足企业的发展。福耀集团因而转向以生产高附加值产品为主，希望由此提升单品的价值及利润率。

与此同时，福耀集团的客户由于汽车销售整体下滑，所面临的形势更加严峻，由此产生了两方面的迫切需求：一是降低传统产品的售价，二是希望借汽车玻璃产生的亮点推动新车销售。比如自加热玻璃、防紫外线玻璃、可投射仪表盘数据的玻璃等等。

面对此种环境，2015年4月，福耀集团董事长曹德旺专门主持召开会议，在业内首次提出“将工业4.0落户福耀”的理念，计划利用5年时间，打造智能化大规模定制生产平台，获取多品种、小批量的柔性化生产能力，形成中国及全球各大汽车集团从产品概念、设计、制造到服务的端到端协同能力，为智能汽车和新能源汽车提供有关玻璃的全解决方案。

其整体工作分为三步走：一是实现企业的数字化、透明化；二是实现端到端价值链流程的智能化协同；三是在积累的大量真实、准确的内外部数据的基础上，实现基于大数据的智能化决策。

李亮表示，福耀集团此举可谓正好迎合了市场变化。“在这样的环境下，企业就需要通过一些手段来实现这些的变革