泉州市人大代表、市政协委员建议：规范“名不副实”的公交站名

　　“公司或单位已搬迁，可是市区多处公交站以公司或单位命名，仍未更改，这不仅给市民带来不便，也没能跟进城市发展。”近日，有市民致电泉州晚报社24小时热线96339反映此事。对此，市人大代表、市政协委员建议，公交站点名称最好是使用规范的地名，除了便民还要考虑城市形象。

　　公路局应急中心已搬迁多日，公交站名还未改。

市民反映以单位命名的站点单位搬了站名未改

　　乘坐公交车时，不少市民会发现站点名称除以地名、公共场所（如医院、学校、公园、政府单位、城市标志建筑等）命名，还有不少以企业、小区等商业冠名的。

　　家住泉州市区东海的吴先生告诉记者，中心市区不少公交站点的名称与实际地点不符。如他家附近有个站叫“公路应急中心”，但是这家单位已搬迁多日，站点名称还未改。吴先生说，随着泉州中心城市的发展，一些公共场所、公司搬迁或已不存在，但是部分以此命名的公交站点名称却未改，不仅与现状不符，也让市民和游客觉得莫名其妙。另外，有些站以企业名称、小区名称来命名，商业性很浓。

代表委员 站名最好是地名 同时要考虑便民

　　针对公交站点名称问题，泉州市人大代表陈美娇和泉州市政协委员李志鹏均表示，公交站点名称不仅具有为市民乘车提供便利的功能，站点名也是泉州的一张名片，反映着城市形象。建议公交站点名称最好是使用规范的地名，这样今后变更名称的几率就低了。如果是以企业、品牌冠名的站点，对企业、品牌也要有所选择，最好是不要用商业性太浓的名称。另外，若有变更站点名要及时更换，方便市民出行。

公交集团 按“主站名+副站名” 陆续更改规范站名

　　记者从泉州公交集团获悉，目前公交站名按照“照顾习惯、兼顾发展”原则,以“主站名+副站名”的方式进行命名，优先以标准地名、所在道路、旅游景点、标志性建筑物，或者与人民生活密切相关的其他公共设施名称对新站点予以命名。冠名名称只能作为“副站名”。集团所属线路途经的公交站点有1000多个，目前中心市区约40个公交站点名称由企业冠名。

　　“冠名站点中，企业或单位搬迁而站名仍在使用的站点确实也还存在。”公交集团相关负责人表示，早期对站点的命名及冠名等比较不规范，对冠名单位及名称未做过多要求，甚至没有明确冠名年限，导致现在更改存在一定难度。此外，有线路开通时因当时该路段并没有可命名的标志性建筑物，而不得不就近以站点周边的企业名称来命名。

　　记者获悉，截至目前更改的站点名称也不少。2011年鲤城区政府迁至市政府原址，原“鲤城区政府”站点更名为“展览城”，原“市政府”站点更名为“鲤城区政府”。2016年刺桐南路“华美公司”站更名为“刺桐南路中段”，通港西街“筑路机厂”站更名为“公路局应急中心”。2019年，已对“联泰第一城”等20多个站点进行重新命名。

　　“接下来将进行全面筛查，并逐步予以更新，同时还会进一步完善相应冠名协议。”该负责人称，希望市民以建议的方式提供所知的站点信息，以便他们收集。（记者 陈小芬 吴嘉晓 文图）