苹果自动驾驶技术频频现身 ，「苹果」汽车快来了？

苹果自动驾驶技术频频现身 ，「苹果」汽车快来了？松村香织 近日，苹果在智能汽车丶以及自动驾驶领域的动作频频见诸报端。 就在前不久，公开信息显示，苹果已经公布了70项相关专利，包括车载系统丶自动驾驶等智能化相关专利，也包括电动机丶悬挂系统

近日，苹果在智能汽车丶以及自动驾驶领域的动作频频见诸报端。

就在前不久，公开信息显示，苹果已经公布了70项相关专利，包括车载系统丶自动驾驶等智能化相关专利，也包括电动机丶悬挂系统丶灯光丶车辆导航等等。 向来对投资精打细算的苹果，对汽车产业可谓一掷千金。摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂（Katy Huberty）预计，今年苹果公司将在汽车研发上投入近190亿美元（约合人民币超1300亿元）。 「苹果的最终目标是在汽车技术方面研发垂直整合解决方案。」此前，凯蒂·休伯蒂曾表示，汽车未来的终局之争，必将是一种垂直集成解决方案的竞争。

目前看来，苹果丶华为丶小米为代表的手机公司，更多地在布局车联网丶自动驾驶解决方案领域。比如今年4月，小米投资了车联网企业博泰，华为的车联网解决方案HiCar生态夥伴去年就超过了30家车厂。 为何大家都跨界汽车？一方面当然是拓展新业务，核心的手机业务竞争早就白热化，可以多条腿走路；另一方面，人工智能是大势所趋，汽车是场景较大的领域，苹果丶谷歌丶华为早已储备了大量智能化技术。并且跨界的成本，比传统汽车自己直接跨界到自动驾驶的成本要低。 所以，你会看到一系列的科技公司涌入到汽车产业当中，车厂也乐於和科技公司合作。