恒大汽车已接受上市辅导，或成科创板首家电动车企业？

恒大汽车已接受上市辅导，或成科创板首家电动车企业？求网站 ，10月20日，从证监会官网获悉，中国恒大新能源汽车集团有限公司拟首次公开发行股票并在境内证券交易所上市，现已接受海通证券辅导，并已于2020年9月22日在深圳证监局进行了辅导备案。此前恒

，10月20日，从证监会官网获悉，中国恒大新能源汽车集团有限公司拟首次公开发行股票并在境内证券交易所上市，现已接受海通证券辅导，并已于2020年9月22日在深圳证监局进行了辅导备案。此前恒大汽车在港交所公告,拟发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。

据恒大汽车披露显示，募集资金的约70%将投向新能源汽车项目研发、生产及营销网络建设项目，以持续增加在相关领域的技术储备，进一步提升研发实力与生产能力，扩大营销渠道，增强持续发展能力，最终实现在研项目的产业化，助力本长期发展;而另30%则将用于补充营运资金及一般企业用途，以改善财务状况。

事实上，这是恒大汽车近期的第二大资本运作动作，9月15日，恒大汽车刚做了新一轮引战融资，引入了包括腾讯、红杉资本、云锋基金，以及滴滴出行等多名投资者，筹资约40亿港元。其中，云锋基金由阿里巴巴创始人马云参与创办。

此番若恒大汽车抢滩上市成功，科创板将迎来首家新能源汽车企业。

目前港股的“恒大汽车”由此前的“恒大健康”更名而来，业务包括了健康管理和新能源汽车。

据财报显示，恒大汽车2020年的上半年营收为45.1亿元，同比增长70%；毛利润为12.6亿元，同比增长107%；亏损24.6亿元，同比扩大24.2%，其中汽车业务净利润亏损12.7亿元。健康管理业务的收入为44.57亿元，同比上涨88.5%；新能源汽车业务的收入为0.53亿元，同比下降81.3%。

目前恒大汽车业务尚未盈利，今年8月初，恒大一口气发布了“恒驰”首期六款车，分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，实现了多个级别车型的覆盖，预计将于明年下半年实现量产。

今年恒大汽车中期业绩会上，恒大汽车CFO潘大荣表示，2019年恒大汽车在新能源汽车方面的投入为149亿元；2020年上半年投入30亿元，主要是包括股权收购、研发支出等，下半年预计投入27亿元，主要股权收购。2021年全年预计投入90亿元，包括工厂建设、土地和研发方面。

同时，恒大集团在新能源汽车领域目标为：用3至5年时间，将恒大新能源汽车发展成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并将全球新能源汽车巨头特斯拉作为竞争目标。

目前恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，其中恒驰展示体验中心36个、恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个，建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。（校对/Arden）