工信部等三部门联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相

工信部等三部门联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相赵薇和陈坤 3月17日，工信部网站发布关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》的通知。 为落实《交通强国建设纲要》，促进自动驾驶和车路协同技术应用和产业健康发展，工信部、交通运输部

3月17日，工信部网站发布关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》的通知。

为落实《交通强国建设纲要》，促进自动驾驶和车路协同技术应用和产业健康发展，工信部、交通运输部、国家标准化管理委员会联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》（以下简称《建设指南》），主要针对智能交通通用规范、核心技术及关键应用，构建包括智能交通基础标准、服务标准、技术标准、产品标准等在内的标准体系，指导车联网产业智能交通领域的相关标准制修订，充分发挥标准在车联网产业关键技术、核心产品和功能应用的引领作用，与《建设指南》其他部分共同形成统一、协调的国家车联网产业标准体系架构。

《建设指南》指明了具体目标：到2022年底，制修订智能交通基础设施、交通信息辅助等领域智能交通急需标准20项以上，初步构建起支撑车联网应用和产业发展的标准体系；到2025年，制修订智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准20项以上，系统形成能够支撑车联网应用、满足交通运输管理和服务需求的标准体系。

具体来看，车联网(智能交通相关)标准体系主要包括：基础类标准、道路设施标准、车路交互标准、管理与服务标准、网络安全标准等5部分。基础类标准为其他4个部分建立信息交互的数据基础标准。道路设施标准立足于道路及附属设施智能化，包括路侧交通状态感知及事件监测、数字化标志标线、通信设施、高精度地理信息等。车路交互标准主要对车联网系统中道路与车辆进行信息交互的相关流程与过程进行标准化规定，是“人-车-路”物理结构中的“粘合剂”，便于车联网系统的互联互通。管理与服务标准突出“协同服务”理念，面向不同用户，在不同的时间和空间范围下提供服务。网络安全标准为基于车路协同的车联网系统提供网络安全防护措施。

三部门表示，《建设指南》的制定出台，是为了发挥标准在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用，加快制造强国、网络强国和交通强国建设步伐。

通知指出，《建设指南》与《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》（工信部联科〔2017〕332号）、《<国家车联网产业标准体系建设指南>系列文件》（工信部联科〔2018〕109号）、《国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）》（工信部联科〔2020〕61号）配套使用。（校对/小如）