福特奥托生因车用芯片短缺宣布停产
,在瑞萨电子经历火灾之后,汽车芯片短缺问题有进一步加剧的趋势。
3月29日,据媒体报道,汽车制造商福特奥托生因芯片短缺而暂停生产。此前的3月26日,蔚来汽车宣布,由于半导体短缺,蔚来汽车决定从2021年3月29日起临时停产5个工作日。
半导体的整体供应限制已经影响了该公司2021年3月的产量,蔚来汽车预计2021年第一季度将交付约19,500辆汽车。
即便是车企停产减少了芯片的需求,但供应端因疫情、极端天气和大火等因素,供给仍不见改善。
3月19日凌晨,瑞萨电子那珂工厂N3大楼突发火灾,受损区域是12英寸的高端半导体晶圆生产线,主要生产控制汽车行驶的微处理器。
调查结果显示,场内受损芯片制造设备约11台。据日刊工业新闻最新消息,受损设备新增6台至17台。瑞萨电子社长柴田英利透露受火灾影响的生产项目中有三分之二是车载芯片,担心会对半导体的供应产生重大影响。
此次火灾直接冲击了订单占比较高的日系车厂,对全球车用芯片吃紧更是雪上加霜。日本政府已呼吁设备制造商帮助该公司恢复生产。
(校对/Arden)
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- 编辑:郭晓刚
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