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【芯智驾】抢占万亿市场,芯片企业也进军Robotaxi领域?

  • 来源:互联网
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  • 2021-10-08
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芯智驾──集萃产学研企名家观点,全面剖析AI芯片、第三代半导体等在汽车“大变形”时代的机会与挑战!

Robotaxi争夺战的号角已吹响。百度、小马智行、文远知行、滴滴、Auto X等都在深度布局,并已开始在部分城市商业化应用,真正走进市民的生活圈中。

据IHS Markit发布的《中国自动驾驶市场与未来出行市场展望》预测,到2030年,仅是中国共享出行的总市场规模就将达到2.25万亿,其中,Robotaxi(无人车服务)在其中的占比将达到60%,规模为1.3万亿。届时,出行市场未来会转向无人车出行市场。

图片来源:Mobileye

抢占万亿市场,Robotaxi出行领域又迎来一位实力干将,英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye近期发布基于蔚来ES8车型打造的Robotaxi,并宣布最早将于2022年在德国慕尼黑运营(因为德国近期出台了允许自动驾驶汽车上路行驶的相关法规)。这意味着这家依靠着芯片、视觉ADAS系统驰骋市场的技术供应商,已开始向MaaS(出行即服务)提供商转型。

芯智驾──集萃产学研企名家观点,全面剖析AI芯片、第三代半导体等在汽车“大变形”时代的机会与挑战!

Robotaxi争夺战的号角已吹响。百度、小马智行、文远知行、滴滴、Auto X等都在深度布局,并已开始在部分城市商业化应用,真正走进市民的生活圈中。

据IHS Markit发布的《中国自动驾驶市场与未来出行市场展望》预测,到2030年,仅是中国共享出行的总市场规模就将达到2.25万亿,其中,Robotaxi(无人车服务)在其中的占比将达到60%,规模为1.3万亿。届时,出行市场未来会转向无人车出行市场。

图片来源:Mobileye

抢占万亿市场,Robotaxi出行领域又迎来一位实力干将,英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye近期发布基于蔚来ES8车型打造的Robotaxi,并宣布最早将于2022年在德国慕尼黑运营(因为德国近期出台了允许自动驾驶汽车上路行驶的相关法规)。这意味着这家依靠着芯片、视觉ADAS系统驰骋市场的技术供应商,已开始向MaaS(出行即服务)提供商转型。

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  • 编辑:郭晓刚
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