恒大汽车:已退回7个项目用地,回笼资金12.84亿元
,11月26日,恒大汽车发布公告称,本公司已退还未动工的生活配套用地和工业用地合计266.33万平方米,涉及7个项目,总金额人民币12.84亿元。上述退地款主要用于工程建设和支付农民工工资、支付剩余地块土地款,部分退地款已被政府没收。
自从控股母公司陷入资金链断裂以来,恒大汽车就一直在自救,其造车进度也遭到市场质疑。
10月11日,恒大汽车在天津生产基地战略合作伙伴大会上表示,将进行为期三个月的攻坚战,确保首款量产车型恒驰5明年初在天津工厂下线,并将在上海车展亮相及试驾,调集上海、深圳、广州等地核心研发团队前往天津,为量产做最后冲刺。为解决资金问题,恒大汽车会上表示,开源方面,加速处置此前收购的海外企业以盘活资金;节流方面,管理层暂停领取薪资,并将办公区搬入工厂。
11月9日,国家工信部正式发布第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中,两款恒大汽车出现在了新车申报目录中,申报单位为恒大新能源汽车(天津)有限公司。这意味着,恒大汽车已进入到实质性造车阶段,或将于不久的将来正式上市。
11月10日早间,恒大汽车发布公告,公司在2021年11月9日和配售代理签订了配售与认购协议,通过先旧后新方式,以每股2.86港元配售174830000股,预计配售事项的所得款项总额为约5亿港元。此次配售股份占恒大汽车已发行股份总数约1.79%及新股份发行完成后经扩大已发行股份总数约1.76%。
恒大汽车称,拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造,为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。(校对/七七)
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