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想要多卖家电,年轻营销人要向三类人群学习

  • 来源:互联网
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  • 2021-09-24
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看到、想到、还得做到。这年头想要卖好家电、多卖家电,众多年轻一代的家电营销人们,更多还需要放下面子,多问几句、多想几点、多走几步、多做几点。其中,要向三类人群学习经验,找到突破口。

常伟||撰稿

对于家电企业和商家来说,当前不只是一线市场上的主流消费群体变得年轻化,很多厂商的市场营销人员、促销人员、推广人员,也都在变得年轻化。

在一个“全面年轻化”的时代大潮之中,对于家电厂商来说,由大量90后,甚至00后年轻人组成的市场营销团队,显然是“有激情、有热情、有冲劲、有闯劲”。但与70后、80后营销人相比,身上又存在着很多的不足。

在家电圈看来,当前年轻一代的家电营销人,在一线市场的经营过程中存在最大的挑战,并不是怕吃苦,而是怕失败,怕失去,本质上还缺乏一股百折不挠的韧性与永不服输的韧劲。最终,带来的结果则是往往在距离成功可能只有“一步之遥”时退缩、撤离了。

在解决这一点的短板上,家电圈认为:很多年轻的家电营销人员,可以向三类人群学习这种“不达目的、誓不罢休”的精神与底气。第一类,就是那些保健品的推销员们;第二类,则是那些旅游景点蹲守揽客的黑车司机;第三类,则是那些奢侈品门店的销售人员。

现在一提起“保健品推销员”,很多人的第一感受就是“骗子,忽悠”。但是,如果抛开他们在产品推销过程中的一些忽悠、欺骗等不法手段之外,他们至少在两个方面是值得家电营销人员学习借鉴的:

一是,对于产品的了解、熟悉之后,对于用户需求和痛点的精准洞察和把握。可以说,他们是真正凭借对用户的深入了解与持续熟悉,才建立起对产品的推销与宣传;二是,对于目标的坚守和对于工作的强大执行力,他们完全是按照“以天为单位”、“以每天的销售任务”为考核周期,必须坚持日清日结的原则,通过“高强度和大压力“最终形成一种内在的倒逼。

提到“黑车司机”,或许很多人说,现在网络约车这么发达,黑车司机应该早就消失了吧。其实在全国的很多旅游景点、交通集散中心等地,仍然存在一些“黑车司机”揽客。虽然成功率远不如“网络约车”,但是仍然有这么一帮人在坚守和坚持,原因就是背后的利润相对丰厚,以及细分的需求。

对于“黑车司机”,年轻的家电营销人其实就要学会一点:抛开政策法规不允许的因素之外,关键每个行业都要探索差异化之路,提供快速响应的个性化定制服务,甚至为了抢单可以“豁出去”的魄力与“不要脸”的精神。黑车司机目前不只是在一些固定的景点揽客,同时还会横向发展成为一些企业和单位的兼职司机,通过自身的素质和应变能力,包括拥有车辆的装备水平,为他们接送客户等提供专业的服务,解决一些企业“养车成本高”等问题。

奢侈品店的销售人员,或许在很多人眼中感觉很高端、有逼格,甚至有点“神秘”。其实他们也是凭本事吃饭,也不是完全靠品牌自身的拉力在卖货。一方面,他们与其它品牌相比,确实拥有大品牌带来的先天性拉力;另一方面,他们的顾客群体相对受限,往往很难靠数量赢得持续性交易,必须要拓宽新的消费人群。那么,对于家电营销人来说,奢侈品销售员最值得借鉴的就是一点:看客点菜、看人说话,懂得将人进行圈层化的分门别类对待,而不是简单的“强卖强推”。

奢侈品销售员其实很清楚自己的定位,优势,以及不足。所以,他们基本上都会采取“扬长避短”的操作模式,而不是盲目地“看谁都推销、见谁都卖货”。在这种背景下,不同品牌和企业的家电营销人员,也应该非常清楚地明确自身的定位和地位,找准目标用户,而不能再像过去那样盲目撒网,往往会颗粒无收。

都说“他山之石,可以攻玉”。对于家电厂商的市场营销人员来说,学习是没有止境的。特别是在面对越来越年轻用户时,学习更是一辈子的事情。

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