捷恩斯赛冠军包 最新款幻影推杆助霍马家乡夺冠

捷恩斯赛冠军包 最新款幻影推杆助霍马家乡夺冠成武车祸 28年前首届赛事举办时，他只是一个2岁的小孩子；28年后，已年满30岁的他却赢得了本项赛事的冠军！周日，在加州著名的里维埃拉球场上，就在球场所在地伯班克（Burbank）附近出生并成长起来的美国球员霍马

28年前首届赛事举办时，他只是一个2岁的小孩子；28年后，已年满30岁的他却赢得了本项赛事的冠军！周日，在加州著名的里维埃拉球场上，就在球场所在地伯班克（Burbank）附近出生并成长起来的美国球员霍马通过加洞赛中的第2洞中的胜出赢得了在自己家乡举办的捷恩斯邀请赛的桂冠，从而得以从自己的偶像兼本项赛事的主办者老虎-伍兹的手中接过冠军奖杯。这也是霍马自2019年的富国银行锦标赛上的美巡赛生涯首冠之后的第二度夺冠。而他击败的对手费诺自2016年的波多黎各公开赛之后依旧无法继续赢得美巡赛冠军，但他已经在此期间取得了10次美巡赛亚军的成绩。本场胜利也使得霍马生涯首度排名进入到世界前50位，达到了第38位，同时还能得以参加本年度的大师赛和未来的本年度3场世锦赛。

以下就是美国选手麦克斯-霍马（Max Homa）在2020~21赛季美巡赛/捷恩斯邀请赛（the Genesis Invitational）上的夺冠装备。

一号木：Titleist TSi3 (9° ), 配Aldila Rogue Black 130 MSI 60 TX杆身

三号木：Titleist TS3 (15° ), 配Aldila Rogue Silver 125 MSI 80 TX杆身

七号木：Titleist TSi2 (21° ), 配Graphite Design Tour AD XC 9 TX杆身

铁杆：Titleist 620MB (4-9), 配KBS $Taper 130 X杆身

挖起杆：Titleist Vokey Design Spin Milled SM8 (46° , 50° , 56° , 60° ), 配KBS $Taper 130 X杆身

推杆：Scotty Cameron Phantom X 11.5

球：Titleist Pro V1

麦克斯-霍马通过加洞赛的第二洞的胜出击败了对手托尼-费诺，从而赢得了捷恩斯邀请赛的桂冠，同时这也是他个人生涯的第二个美巡赛的冠军头衔。本场获胜还是充分体现了霍马的水准：决赛轮中，霍马轰出了5记小鸟球，并且没有吃到搏忌，尽管他在最后一洞错失了仅有3英尺4英寸（约合1米）距离上的小鸟推，他本可以一举在常规赛中就拿下冠军的。霍马在里维埃拉球场的取胜方式颇为老旧，就是做好点对点的工作，然后由推杆完成剩余的任务。虽然整项赛事中，霍马的平均开球距离统计上只排在第86位，但是他凭借Titleist TSi3一号木在开球得分统计上排在了第4位，开球之后，他往往能用Titleist 620 MB铁杆做好攻果岭的环节。此外，他使用了Scotty Cameron by Titleist Phantom X 11.5推杆在推杆得分环节上能排到第8位，在平均每洞推杆环节上位列第3位。

2020年的第4季度，Titleist公司推出了最新款的TSi2和TSi3系列一号木杆；新颖的TSi一号木是之前热卖的Titleist TS系列一号木的延续，至于i字母则代表了“创新”（innovation的缩写），Titleist公司意欲将它打造成球速更快以及击球速率更快的开球木杆。TSi2的杆头前后尺寸要比TSi3来得更长一些；TSi2的目标用户是那些希望得到更高的弹道、低旋转度、最大化的稳定性和容错度的球员；右手型产品有着9° 和10° 两种选择，而左手型产品有着9° 、10° 、11° 三种选择。TSi3则是针对那些高水平球员，它有着经典的外形、极具穿透力的平飞球路；其右手型产品有着8° 和9° 两种选择，而左手型产品有着8° 、9° 、10° 三种选择。TSi一号木系列拥有了新颖的流线型杆头外形，据称能将杆头冠部所承受的空气阻力降低15%，因此杆头在击球过程中的运行线路会变得更顺畅。TSi的杆面变得更为灵敏，这是因为其采用了新颖的空气动力学级别的ATI 425杆面嵌入物，这种嵌入物使得杆面同以往那些用传统的钛合金制成的一号木杆面相比变得更坚固、更粗糙以及更具弹性！因此，Titleist公司也成为了市场上首个采用ATI 425合金来打造杆面的厂家，这就是其所称的“创新”的含义。

Titleist TS3球道木对于那些渴望更多的可调节功能并且无需提升自己球道木的球员来说是绝佳的选择：经典的外形和感觉。TS3球道木是市场上最经典外形的球道木产品。虽然它并不算小尺寸，但它有着经典的外表和Titleist一贯的纯黑冠部设计。它的杆面要比一般的产品来得更高一些，这对于作为开球木来使用时是很好的效果。与同时上市的TS2产品相比，两者在外形和尺寸上还是有着一些细小的差异。TS3比较圆润，而TS2则是趋于三角形的外形设计。另外，TS2杆头从前到后的尺寸更长一些。如同TS2一样，TS3有着非常传统的击球声响。扎实击球时会产出非常生动的“thwack”声响，而偏差击球时则有着更沉闷的声响。TS3是为高水平球员打造的球道木产品，Titleist将其定位于“中等高度球路，低旋转度”，而TS2则定位于“高弹道，中度旋转度”。这些差异在球道上击球时还是有着显著的差异：TS3虽然不算太难能把球打起来，但是TS2显然更容易做到。TS3有着4种杆头角度：13.5° 、15° 、16.5° 和18° ，球员们可以从中选择来获得适合的球路和旋转度，并且打出“少于一号木但远于混合杆”的距离输出。归功于更大尺寸的“实用后座空腔”，球员能在打薄的情况下还能获得良好的效果。TS3还有着可调节功能的双响炮组合：SureFit套筒和SureFit CG设置。SureFit套筒有着多达16种的杆头及杆身角度调节尺度，而SureFit CG则允许球员来移动重量块调节重心分布从而获得左曲球或者右曲球的球路。

Titleist最新款的TSi系列木杆一经上市就在职业赛场上掀起了风暴！全球职业球坛中已经有超过百位选手换用了TSi2以及TSi3球道木产品，其中包括了伊恩-保尔特和卡梅隆-史密斯这样的一线球员。Titleist公司宣称TSi球道木产品相比之前的旧款产品来得球速更快、球路更直以及更容易打。型号中的i代表了“创新”的意思。Titleist公司在近年来立足市场的核心技术就是“实用后座管”（Active Recoil Channel），如今在TS系列产品上的该技术已经升级至第4代产品，它能输出更快的球速和更远的距离。4.0版本相比于旧版本有着更短的管壁，能在击球时产生更强的杆面弹性，高的飞离角度、低旋转度和高球速。TSi球道木的杆头上面还被节省下来5克重量可以放置到杆头上的其它任何位置来提升MOI值而增加容错度。高速输出的VFT杆面同4.0版本的实用后座管一道可以将球速和容错度最大化，使用范围扩展至整个杆面上。Titleist公司还在杆面上设置了高反差的颜色，并且可以突出杆面中心，使得瞄准击球时可以变得轻松。杆头形状也得到了改良来更加符合空气动力学设计，使得球员挥杆变得更加顺畅。TSi2球道木面向需求速度和精准度的球员，为他们提供最大化的距离和容错度，在提供更高的弹道的同时还能提供中等程度的旋转度。而TSi3球道木则是针对那些需求更加精准的表现力和增加的可打性的球员，这些特点正是依靠了重心的调节分布。

Titleist 620 MB是Titleist公司在2019年推出的3种新款的铁杆产品中的一种，体现了Titleist作为业界领导品牌的实力，620 MB铁杆同620 CB以及T100一道作为最新上市的铁杆产品经过了美巡赛场上的Titleist签约球员的测试和认可，其中包括了贾斯丁-托马斯、亚当-斯科特以及卡布雷拉-贝罗。620 MB铁杆有着肌肉块后置的设计，其位置正好和620 CB产品相反，后者为空腔后置。而这两款620系列铁杆的杆头刀背部分的长度均小于T100型号。620 MB铁杆有着细细的背线和窄窄的底部，这包含了高水平球员针对铁杆产品的所有外表需求。而且如果球员需要更多的容错度，那么Titleist 620 CB将是一个很好的选择。从产品线来看，620 MB将会取代之前的718 MB型号。总之，620 MB受到了众多天才球员的青睐，这不仅是其拥有出色的外表，而且用起来也是得心应手，确实是718 MB型号的绝佳取代品。620 MB无疑是精英级球员的首选铁杆产品！

Vokey Design SM8是Titleist最新推出的挖起杆系列，其中的SM代表着旋转度铣床工艺处理，这是一种挖起杆的生产技术，也就是通过特殊的锯式切割工具来在光滑的击球区域上打造出沟槽部分。史上首款带有铣床处理而出的沟槽技术的Titleist挖起杆出现于2007年。SM8注定是取代SM7的产品，该系列产品的杆头角度从46° 延伸至62° ，具有4种表面工艺：镀铬的巡回赛模式、拉丝钢、乌黑以及粗糙原始模式。而每支挖杆上的沟槽部分则是根据杆头角度不同而不同，低角度（46° -54° ）上的沟槽是又窄又深的铁杆式样；而高角度（56° -62° ）上的则是更宽的沟槽，这样沙子和水就能更有效地从杆头上去除。它们有着渐进式的重心分布，而底部研磨方式则多达6种。

推杆制作大师Scotty Cameron于2021年初推出了4款新型的“幻影”（PHANTOM）X系列大肚型推杆。凭借着以往同高坛诸多顶级球员的合作经历，Scotty Cameron在2021年将带有高科技含量并且是巡回赛受欢迎的幻影X家族产品推向了市场，每一款新颖的幻影X推杆都有一个由#303号不锈钢通过精密机床铣切而成的坚固的杆面和杆头身体，外加由#6061号航空级铝材制作而成的底部和法兰缘结构。低位弯曲式样杆身设计的幻影X11.5型号推杆加强了趾部的流线感，以此来给人以更多的刀刃型推杆的感觉，而稳定性则由扎实牢固的杆面及杆身结构设计以及底部及法兰缘结构配置来实现。每一款的幻影X推杆都是经过精密铣切而成的复合材质的大肚型推杆。这4款新产品都要比旧款Futura型号更加紧凑一些，因为新款产品有着紧凑而又更具抓地力的外形，而其在瞄准击球时能提升球员们的自信心，而依然被采用的铝材和不锈钢复合材料的搭配能完美组合来优化外形以及配重的设计。4款新颖的幻影推杆产品分别为：X5、X5.5、X11和X11.5，它们都能赋予球员大肚型推杆的感觉以及刀刃型推杆的流畅使用。4款产品的最主要区别在于杆身设计，分别为低位弯曲、中位弯曲、直线型杆身以及小量的曲颈式杆身，其中，X5.5是小量的曲颈式杆身，X11.5则是更短的地位弯曲杆身设计，这能在推击过程中促进曲线的球路。X5和X11则是更长一点的杆身，中位弯曲设计，靠近杆面位置的平衡设置，要比多0.5的型号产出更少的趾部移动效果。

2021款的Titleist Pro V1和Pro V1x球是在2020年10月份的儿童医院公开赛上首度亮相，差不多和2000年在拉斯维加斯由Titleist公司首度推出第一代的Pro V1球隔了20年之久！由于在全世界范围内的职业巡回赛场上建立的良好口碑及公信力，最新款的Pro V1和Pro V1x球一经推出就获得了包括贾斯丁-托马斯和亚当-斯科特这样顶级球员在内的众多职业高手们的认可，并被他们放入自己的球包里。在2021款的Pro V1上面，Titleist公司赋予了这款三层球一个更为柔软的内核，而内核之外则是一个新颖的更为坚固的中间架构。这样的设计能在高速击球时提升球速并降低旋转度，但是更为柔软的内核则分解了更为紧实的击球感觉。而在球的表面，Titleist公司设计了一个更为柔软的热集铸造-聚氨酯材质的表层，而且采用了新颖的388个孔洞的式样。这是自2011年的产品上市以来Pro V1球首次采用新的孔洞式样设计，Titleist公司声称新的Pro V1球的空气阻力更小，并且飞行更稳定。在发球台上以及球道上使用木杆时，球员们可以期待新的Pro V1球有着更高的球速和球路。在果岭周边，其更为柔软的表面能更好地黏合在挖起杆和短铁杆杆面的沟槽上，从而形成更多的旋转度和控制度。更为坚固的中层架构和更为柔软的内核能够相互中和，而更为柔软的表层则能在每一记击球时赋予球员们更为柔软的击球感觉。

（搜狐体育 译神闲）