赵丹不敢相信成绩 两轮比赛后心态稳了
中国女子钢架雪车今晚8时20分向奖牌发起冲击
赵丹不敢相信成绩 两轮比赛后心态稳了
2月11日,北京冬奥会女子钢架雪车项目开赛,中国代表团开幕式旗手赵丹两轮过后暂时排在第4名,另一名中国选手黎禹汐排名第10。赛后,赵丹对两轮滑行表示满意,“第1轮滑行结束后排在第3名,我有点不太敢相信。”女子钢架雪车将在今日20:20-22:50进行第3轮和第4轮的比赛,赵丹与黎禹汐将努力向更好成绩甚至奖牌发起冲击。
看细节
1号弯还需改进
在第1轮滑行,赵丹排在第3位出发,她在出发用时相对落后的情况下,凭借对赛道的熟悉和非常好的控制力,滑出了最快127千米/小时的速度,以1分02秒26的成绩完成滑行,小组排名第3。第2轮滑行,赵丹排在第18位出发,以1分02秒40的用时,排在小组第5位。综合两轮滑行成绩,赵丹以2分04秒66暂时排名第4。
“因为那个位置我感觉有点高了,更想从一个低的位置慢慢往上走,这样不会给自己那么大的压力,也不会有那么多幻想。”在赵丹看来,第2轮滑行之后,她的心态已经更加平稳了,“这个项目拼的是心态,站在好的位置上,想要的就会更多,这样心态可能就不稳了,很容易出现失误。”
当然,在两轮滑行中,赵丹并没有发挥出最好水平。她表示:“比赛中出现的一些细小的东西,还需要好好总结,在明天的比赛去改正。”赵丹所说的细小的东西包括:入弯口角度、起跑上的距离,还有出槽后在1号弯道的调整等。她透露,在两轮滑行中,在1号弯都是以轻微的角度进入,这让前面几个弯的路线和速度并不理想,在滑行过程中存在对赛道的轻微碰撞,对速度产生了不小的影响。
看比赛
有机会冲击奖牌
在北京冬奥会女子钢架雪车项目中,赵丹、黎禹汐的出场已然创造历史,这是中国女运动员首次在冬奥会钢架雪车项目中亮相。
赵丹出生于2002年,从三级跳远转项至钢架雪车。2019年12月,钢架雪车北美杯第一、第二站比赛在美国普莱西德湖进行,赵丹均获得第1名。2020年初的青奥会,赵丹获得第7名。去年12月的洲际杯比赛,赵丹获得冠军。
1月30日,北京冬奥会中国体育代表团开幕式旗手公布,赵丹和速度滑冰运动员高亭宇,将担任旗手,她也是中国参与冬奥会以来开幕式旗手中首位钢架雪车运动员。成为旗手后,赵丹在接受采访时表示:“能够在主场参加冬奥会,已经让我觉得自己很是幸运,如今又多了一个身份,让我更感到身上的责任感和使命感。”
按照冬奥会女子钢架雪车的规则,比赛共分为4轮,前3轮比赛结束后,成绩排在前20位的运动员进入第4轮角逐,全部4轮成绩相加,决定参赛选手的最终排名。如果在今晚的第3轮、第4轮比赛中发挥出色,赵丹有机会冲击该项目的奖牌。
看自我
两人均认为还能提升
首日比赛结束后,赵丹和黎禹汐均认为发挥正常,还能提升。“第一次参加奥运会心态总体平稳,但还是有点小紧张。第1滑出发时脚差点踩到橇车,一瞬间特害怕人和橇一起飞出去,所以就放慢了步子。”黎禹汐说,后程滑行很好,训练中的难点弯道比赛中处理得不错。第2滑,黎禹汐比第1滑快了0.02秒,这帮助她把名次从第14提升到第10。
赵丹滑行结束后,也轻松地走进混采区:“这两滑我个人都觉得挺好,但稳定性、一致性还差一点。第2轮出发时已经上午11点,冰温已经回升了,其实需要使用轻一点的(橇)刃,但我的刃比较重,适合在温度低、冰硬的条件下滑。”
赵丹承认也有点紧张。“这种紧张不是明面上的,是内心深处难以发现的紧张。”她笑着说,(身体)在首轮滑行直至11弯出弯时都很紧绷,但在进12弯前的直道,滑得非常好,一下就放松了,后面把速度追了回来。
两轮滑行后,澳大利亚选手贾克琳·纳拉科特以2分04秒34的成绩暂列第1,德国名将汉娜·奈泽、蒂娜·赫尔曼分别以0.21秒、0.23秒的微弱差距次之。赵丹与贾克琳的差距也仅有0.32秒,这相当于一次眨眼的时间。
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- 编辑:郭晓刚
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