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文|笨鸟科技

中国自建的北斗卫星导航系统已经在消费市场推广使用，市面上的智能手机几乎都支持北斗卫星导航系统，提供必要的导航和地理位置信息支持。

值得一提的是，印度也在推广自主的卫星导航系统NAVIC，并强制要求手机厂商安装该系统。这是怎样的导航系统呢？印度推动NAVIC发展，存在哪些阻碍？

印度推动本土导航系统发展

放眼全球，一共有四大全球卫星系统，分别是中国的北斗、美国的GPS、欧盟的伽利略、俄罗斯的格洛纳斯。

其中美国的GPU在全球市占率最高，使用面积最广，而中国的北斗在2020年才正式完全独立组网，但表现出来的潜力却是十分巨大的。在中国的发展建设下，北斗的产值已经超过了4000亿元，并一举打破了GPS的垄断。

其实除了全球卫星系统之外，还有区域性卫星系统，比如印度的区域导航卫星系统NAVIC。

该系统主要为印度和东南亚区域内提供导航服务，在民用领域提供标准的定位服务，以及为军用领域提供特定限制型服务。

家电小常识：人们对于集线器和交换机这两种东西肯定不是特别了解，有的人甚至认为交换机和集线器是可以互相代替使用的。

印度最早在2013年发射第一颗该系统的导航卫星，到2018年已经有8颗卫星在轨。虽然数量算不上很多，但因为是区域卫星导航系统，所以有这些卫星也足以满足印度本土的导航需求。

至于将来印度是否有发展全球卫星导航系统的打算，就需要拭目以待了。

现阶段印度打算把NAVIC推广开来，在智能手机领域降低对GPS的依赖，具体的做法是在2023年1月1日之前，要求手机厂商强制性安装印度国产的NAVIC导航系统，包括苹果，小米等印度主要手机厂商都中招了。

尤其是在印度手机市场份额比较高的中国品牌，基本上都会被强制性要求安装该系统。印度推动本土导航系统发展，从推动自主技术的角度来看，这么做并没有什么大问题。各国都有自己的科技发展需求，只要能为民众提供优质服务，倒也无可厚非。

不过前提是相关服务产品能被大众消费市场接受，如果产品还不完善就着急推广市场的话，结果未必是圆满的。

印度推动NAVIC发展，存在哪些阻碍？

印度在2018年正式推广NAVIC运营，从产品的概念来看，印度制造符合印度人的产品需求体验。只是在GPS主导印度导航市场的情况下，NAVIC的存在感一直不是很强。

家电小常识：关于洗衣机下水管漏水的问题，首先要检查排水胶阀，排水橡胶圈老化开裂或失去弹性，导致与排水口的紧密度不够，密封性能差，从而漏水，应适当调整排水阀的弹性。

如今印度想要助力NAVIC发展，下死命令，给出了时间期限要求厂商强制搭载，存在哪些阻碍呢？

首先手机厂商开发硬件成本高、周期慢、难度大。

一款手机要想支持某个导航系统，是需要在硬件方面提供支持的。而由于国内外手机厂商都没有参与对NAVIC的硬件系统开发，若想要从头开始，会面临成本高，周期慢以及难度大等问题。

距离2023年1月1日只有几个月的时间，这么短的时间内几乎不可能完成产品开发，而且还会影响既定产品的发布计划，推翻手机厂商的规划布局。

因此对于手机厂商而言，没有良好的开发条件，又怎么可能顺利推动支持NAVIC系统的产品上市呢？哪怕手机厂商现在开始加班加点兼容NAVIC，也未必能赶在期限结束前成功搭载NAVIC。

其次NAVIC在印度普及率和使用效率一般。

有需求才有市场，如果印度消费者对使用NAVIC的意愿非常高，那么厂商参与开发，去满足消费者的需求倒也没什么。

但NAVIC在印度市场的普及率非常低，除了在少部分公共车辆被强制搭载之后，其它的消费市场领域根本找不到NAVIC的产品应用。使用效率同样一般，和GPS提供的服务相比存在明显的差距。

如果手机厂商强行搭载NAVIC，会因为硬件开发成本的增高而导致产品涨价。本来主打性价比的手机品牌，也会失去一部分消费者的支持。

最终消费者入手一部使用频率不高的导航模块手机，还得承受额外增长的价格。站在消费者的角度，会愿意选择这样的产品吗？

不过面对印度的强硬态度和印度13.9亿人口规模，手机厂商也不太容易忽视这一要求。最终能取得怎样的搭载效果暂时不知，但一定会改变印度智能手机市场的整体行业格局，可能会因为各大厂商的统一涨价而抑制消费者的消费欲望。

总结

手机厂商目前对印度推广NAVIC不太能接受，开发成本的消费市场需求的问题会阻碍印度推广NAVIC。

如果印度能从源头上解决问题，真正将NAVIC打造成领先，高质量的区域导航卫星系统，或许还有可能让消费者买单，不然的话，还得继续努力。

对印度推动NAVIC发展你有什么看法呢？欢迎在下方留言分享。

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