创立评价新维度 谁能扛起中国豪华智能电动车的大旗？

创立评价新维度 谁能扛起中国豪华智能电动车的大旗？ff14熙洛,qq空间关闭申请登录,坐男友腿售票被停职, 10月31日，由中国价格协会、中国贸促会汽车行业分会、上海交通大学奢侈品品牌研究中心联合举办的《中国智能电动汽车新豪华度评价—J.L.Power年度报告（2021）》发布会在京举办。

10月31日，由中国价格协会、中国贸促会汽车行业分会、上海交通大学奢侈品品牌研究中心联合举办的《中国智能电动汽车新豪华度评价—J.L.Power年度报告（2021）》发布会在京举办。会上，公布了中国市场智能电动汽车新豪华度Top10排名榜单。

同日，中国价格协会宣布新设立“高端品牌暨奢侈品行业分会”，由上海交通大学行业研究院李杰教授担任分会会长。而J.L.Power名字的由来正是以李杰教授姓氏名字命名的，J.L.Power中的“J.L.”是榜单创始人李杰姓名的首字母，而“Power”意思是“中国力量，中国学者代表的时代力量”。

豪华度成评价新维度

随着新能源汽车的加速普及，消费者在购车选择时除了考虑续航里程、电耗等实用的性能指标外，还会更加关注车辆在智能化程度、舒适性等方面的表现。越来越多车企现在也选择打造更加高端的车型，豪华度正在成为评价智能电动汽车的新维度。

中国贸促会汽车行业分会会长王侠指出，2018年以来，中国电动汽车专利申请总量达到全球的30%以上，已成为全球最大的电动汽车专利申请来源国，而2020年中国动力电池企业出货量占全球的一半以上。与此同时，智能网联技术为电动汽车赋能显著，高精地图、车载终端、信息安全、智能决策等同步推进，共同推动智能驾驶、智能交通及智慧能源的融合发展。在智能电动汽车向纵深发展的关键时刻，如何挖掘其新内涵成为一个新课题，而从豪华度入手提供一个评价智能电动汽车的新维度，不失为一个有益的探索。

国家质量奖评委会副主任、清华大学教授赵平表示，我国的品牌建设是任重而道远。智能电动汽车新豪华度评价这样一套体系，我认为，这对于新能源汽车乃至整个行业将起到助力作用。不仅如此，这个榜单对于中国制造的整个品牌建设都将起到示范作用。

智能电动汽车新豪华度Top10榜单发布

据中国价格协会高端品牌暨奢侈品行业分会执行秘书长、J.L.Power榜单联合创始人钟师介绍，J.L.Power年度研究报告未来将覆盖多个行业领域，对入围车型的要求是纯电动汽车(排除插电式混合动力汽车和增程式电动汽车)，且已量产销售，顶配旗舰车型单价超过30万元人民币。

今年首届年度报告是针对中国市场智能电动汽车新豪华度的最新研究成果，Top10排名榜单从五个维度，12个二级指标，39个三级指标对上市的智能电动汽车的新豪华做了新时期的全面诠释。这是在中国汽车行业首次出现以中国教授带领的上海交大研究团队推出了系统量表。

五个维度指：传统豪华DNA传承；三电三智技术创新；舒适与安全；系统服务；品牌资产与溢价五个方面，三级目录下总计191个细分条目来全面评价已在中国市场销售的全球二十多款不同品牌智能电动汽车的新豪华度指标。本次评价入围车型要求是纯电动（排除插电式混合动力汽车和增程式电动汽车）车型，且已量产销售，顶配旗舰车型单价超过30万元人民币。

从榜单排名结果分析，中国车企的高合HiPhi X，红旗E-HS9，蔚来ES8和小鹏P7在第1-3-6-8位置；保时捷则继续保持如同传统燃油车的地位一样，名列第2位置；奥迪e-tron则和捷豹I-Pace位居第5，7位置；电动汽车先锋特斯拉Model X则在新豪华度指标体系下排在第4位置上，略出乎意料的是奔驰EQC、宝马iX3名列相对靠后位置；这说明了在汽车业从燃油汽车时代跨入智能电动汽车时代的转型过程中，老牌的行业翘楚虽在转型中的速度和力度在前期与新崛起的车企换道竞赛中会暂慢速，但后劲爆发可期。

《中国智能电动汽车新豪华度评价—J.L.Power年度报告》将紧随汽车行业转型的步伐，探察新老车企竞跑的足迹，从研究分析角度积极扶持在汽车行业转型的新时代中国汽车品牌在本土市场和走向全球市场百舸争流中优创品牌和产品。

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