11月新能源批发销量Top30:吉利连续俩月无缘前30 比亚迪4款车型霸榜前10
出品 丨 搜狐汽车研究室
作者 丨 张子薇
乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2021年11月全国狭义乘用车批发销量215万辆,环比增8.9%,同比下降5.1%,较2019年11月增长6%;1-11月累计批发销量1872.8万辆,同比增长7.2%,较2019年同期减少21.2万辆。其中,新能源乘用车批发销量为42.9万辆,同比上升131.7%,环比增长17.9%。新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现对燃油车市场的替代效应,并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。
11月宏光MINI 销量为4.55万辆,稳居首位。在新能源的赛道上,特斯拉依然劲头十足。Model Y 和Model 3仍然分别排在第二和第三位,Model Y 销量为2.67万辆,Model 3销量为2.61万辆。同时比亚迪的表现依旧亮眼,比亚迪优势车型:秦Plus DM-i、宋DM、秦Plus EV和汉EV此次销量排名依旧在前十。四款车型销量分别为1.8万辆、1.5万辆、1.01万辆和1.0万辆,排名分别为第四、第五、第七和第八位。第二梯队的比亚迪唐DM和元EV销量分别为8013辆和6521辆,排名为第十三和十六位;同时比亚迪海豚表现也不错,排名也上升至第十一位,销量为8809辆。ID.4 CROZZ PRO排名大幅上升,一跃至第二十一位,销量为5094辆。奇瑞的新车型QQ冰淇淋本月销量为4289辆,也排名在前三十,位居第二十五位。
新势力品牌中的理想ONE本月踏进前十大门,销量为1.3万辆,排名升至第六位。而小鹏P7销量为7839辆,排名第十三位;小鹏G3销量为5620辆,排至第十九位。哪吒V销量为7027辆,排名第十五位。蔚来ES6销量为4713辆,排名第二十二位。
同时值得注意的是,吉利已连续俩月没有车型进入前三十,9月入围的帝豪EV也跌出前三十。
以下是2021年11月新能源狭义乘用车批发销量Top30:
10月销量排行:10月新能源批发销量Top30:奇瑞eQ等多款微型电动车排名下降 前十中比亚迪占4席
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