非法营运、高速逆行、偷逃通行费！为了省200块钱，这代价可不小！

非法营运、高速逆行、偷逃通行费！为了省200块钱，这代价可不小！第三次世界大战序幕 驾驶车辆行驶在高速公路上，都应该按规定缴纳相应的通行费，缴费标准主要是根据车辆的型号、重量以及行驶里程来决定的，不过，一些驾驶员为了节省费用，选择偷逃车辆通行费，手段更是层出不穷

驾驶车辆行驶在高速公路上，都应该按规定缴纳相应的通行费，缴费标准主要是根据车辆的型号、重量以及行驶里程来决定的，不过，一些驾驶员为了节省费用，选择偷逃车辆通行费，手段更是层出不穷、花样百出，而这种偷逃通行费的行为，也成了高速公路管理的“老大难”，最近一段时间，一辆商务车引起了收费站工作人员的注意。

前段时间，黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队接到交投集团运营哈尔滨分公司举报，一辆车牌号为黑A5X6K7的别克GL8商务车，每天早上7点左右从哈尔滨周边的环城高速收费站驶入高速，在途经哈伊高速到北安后，再返回哈尔滨，不过他缴费的金额却与实际费用严重不符。

交投集团运营哈尔滨分公司 工作人员

这个车刚发现的时候是一个短途收费站，我们又查询了这个车的流水，所有这台车的流水时间大部分都是超时的，时间特别的长。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队事故中队 中队长 战春旭

交款的系统里头关于这台车，经常是跑很长的路，但是他用很少的钱来进出高速公路。

在收费系统上显示，从2019年年底开始，这台商务车每天的行驶路线都基本一致，早进晚出哈尔滨绕城高速的不同收费站，每次缴纳的费用只有十几块钱，按照高速计费标准，这个费用最多只有三十公里的路程，可车辆进出高速的时间却严重超时。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队事故中队 中队长 战春旭

车你不可能天天坏，而且是在高速公路上坏，所以排除了相对来说 他修车这个过程。

固定的时间，相同的模式，交警调查中怀疑这台车如此行驶可能只有一种情况。于是，调查人员决定深度研究这台车的路线。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队事故中队 中队长 战春旭

不可能是一种正常的行为，他只能是说非法营运。

交投集团运营哈尔滨分公司 工作人员

6月12日7点45分，从哈尔滨大耿家收费站进入高速，开始往北安方向行驶，一直行驶到北安东收费站到这儿，证明他已经行驶到北安了，紧接着又从北安东收费站，开始往哈尔滨方向行驶往回来了。

从这条记录上可以看出，这辆车确实抵达了北安，然后很快又返回到了北安通往哈尔滨方向的高速上，大概几个小时后，再次到达哈尔滨赵家收费站驶出高速。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队事故中队 中队长 战春旭

收费站包括他们交投的系统里头，显示的是他肯定没下（北安）高速公路，这一段我们没有任何证据能证明，他到底是怎么换的出现多次，几乎是每天一次。

哈尔滨到北安相距300公里的路程，按照每公里四毛五的收费标准，每天往返大概需要300块钱左右的费用，从驾驶员只缴纳十几元的费用来看，显然已经涉嫌逃费。不过，驾驶员如何做到不下北安收费站在高速上掉头，每天频繁往返北安的目的又是什么，这些疑点让交警决定跟踪调查。

买短跑长已经成了这台车的常态，然而从高速上的视频来看，根本看不清驾驶员的真实面目。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队 事故二中队 民警 毕睿新

这个就比较明显，他遮阳板始终是放下的，始终看不到完整的正脸，放到最大也只能看到一个模模糊糊的人影，有这个意识在逃避公安机关和运管部门打击。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队事故中队 中队长 战春旭

七点五十左右他进入高速公路，从我们身边过去，从哈尔滨环城高速一直跟他跟到了北安，跟踪他快到赵光的时候，他停到高速公路路边了，从车上下来了几个人，直接就从高速公路的护栏迈过去，直接就到地方道路了。

由于高速公路与地方道路之间仅有一个护栏之隔，从视频中可以看到从车上下来的乘客还带着行李，直接跨过护栏，而在相邻的公路上，停放着几台出租车，显然他们相互之间配合得早已十分默契。为了不打草惊蛇，办案交警决定多次跟踪取证。

与此同时，这辆GL8商务车在北安不下高速返回哈尔滨的行驶模式也被暴露了出来。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队事故中队 中队长 战春旭

北安北的前方应该是三公里左右，有一个互通区，这个互通区既能上齐齐哈尔又能上黑河，他是在互通区逆行，逆行上匝道，又回到了北安到哈尔滨高速公路的主线。

买短跑长、非法营运已经证据确凿，此时，最重要的是这台车的驾驶员到底是谁？

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队 事故二中队 民警 毕睿新

我们在哈肇收费站特意出勤一天，堵这台车，当天在那进行一个正常临检。

发现这台车之后就问他他去哪儿，平时都是谁开车，他说都是他，临检了两次，发现都是车主本人自己在开这辆车，确定他就是长期开这辆车的驾驶员。

很快，办案交警确定了这台车的驾驶员就是车主王某，通过进一步调查，民警在王某家附近将他抓获。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队 事故二中队 民警 马东凡

很巧那天没等多大一会儿，就是一个小时左右，当事人就下楼下这个仓买，然后买了一瓶矿泉水，然后上他车旁边接打电话，这个时候我们觉得时机成熟了。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队 事故二中队 民警 马东凡

他以为是他跑黑车，非法营运的事，这怎么公安机关来了呢，我们说你自己说什么事，他说偷缴过道费，他自己是很清楚的。

办案交警在王某的家中，找到了高速视频抓拍王某时所穿的衣服。王某交代，他确实在从事非法营运，每天通过网络寻找去北安以及沿线的乘客，并将他们送到目的地，之后再通过逆行、掉头等方式，返回到通往哈尔滨的高速公路，这样一来，每天往返就能节省出200多元的过路费。

省交投集团高速公路运营公司哈尔滨分公司稽核部 部长 刘志学

（半年时间）一共逃费达77次之多，是恶意偷逃车辆通行费，涉案金额近两万元。

犯罪嫌疑人 王某

在我内心当中，我表示忏悔，我积极配合政府职能部门调查，该赔偿我想方设法借钱也要赔偿，以后不再做这种事了。

黑龙江省公安厅高速公路交通管理局哈双大队 事故二中队 教导员 战春旭

他是长期偷逃高速公路通行费，通过跑长买短的方式进行，给国家造成了损失，属于诈骗罪。

为了治理各项偷逃费行为，很多地方高速公路都建立了高速公路黑名单系统，一些冲卡、倒车、换卡、ETC跟车逃费等逃费行为都会被记入黑名单，车辆一旦被录入，只要再次上高速就会被拦截处理。而这种逃费行为的成本也并不低，除了补交偷逃的通行费外，还将加收车辆在途经高速的最高收费额2倍的票款，所以说，逃避几次的费用到底值不值得，我想每个人的心里也都有了一杆秤。