电磁线行业竞争格局及展望、主要发展趋势细分产品发展前景玩家

　　电磁线又称绕组线，由金属导体和绝缘层组成，用于绕制电磁线圈，实现电磁能转化为机械能或是机械能转化为电磁能的功能型材料，主要包括漆包电磁线、纸包电磁线、换位导线、复合绝缘电磁线、特种电磁线等。电磁线应用广泛，随着我国经济不断的发展，人民生活水平和购买力的不断提高，电机行业、变压器行业、家用电器行业、电动工具行业、汽车行业、微特电机行业、继电器行业等电磁线的主要应用领域保持快速增长，带动了我国电磁线产品市场需求的持续增长。

　　电磁线行业总体竞争较为充分，目前我国电磁线生产企业众多，规模相差很大，年产一千多吨至年产十万吨不等。业内各企业生产的同类别通用产品在物理化学性能上差异较小，因而规模化差异是影响各企业竞争力差异的重要因素。至“十三五”末，国内漆包电磁线的生产厂家中，产能超过 20 万吨的企业有 1 家，10-15万吨的企业 2 家，产能超过 5 万吨的企业有 10 余家，产量前十位的企业产量总和超过行业总量的 1/3。由于通用电磁线生产技术和工艺比较成熟，除规模型企业外，小型企业产品同质化比较严重，使得电磁线行业竞争较为激烈。

　　未来企业的发展趋势中，优势企业将继续提升规模效益、强化研发投入，以期在技术、成本、效率等方面保持领先地位；中小企业则以“专精特新”的发展模式，以专业和专注避开与大企业的正面竞争，取得专门领域、专业市场或区域市场的局部优势；同时，行业分化趋势将更加显著，缺乏效率与专业特色的低能低质企业将逐步退出市场。

　　目前，电磁线产品在相关行业得到了广泛应用，包括小到手表用步进电机、手机用振动电机和音响用变压器等小型电子器件，大到发电机、变电站用变压器、宇宙卫星、航天飞机、潜水艇用推动电机等。随着我国经济不断的发展、国民收入的大幅提高、城乡居民的消费升级，电机行业、变压器行业、家用电器行业、电动工具行业、汽车行业、微特电机行业、继电器行业等电磁线产品的主要应用领域仍将保持快速增长，而作为国民经济各行业基础配套材料的电磁线行业必将迎来更好的生存环境和发展空间。

　　由于电磁线市场需求不断扩大，用户需求的多样化，促使电磁线的产品结构发生了很大的变化。工业电机行业的升级换代，促使 F/H 级电磁线用量的上升；通用电机的节能推广，带动了耐电晕漆包线和高热级复合结构的电磁线应用和增长；信息产业的发展带动了直焊性和自粘性电磁线的大量应用；新能源汽车推广带动了耐电晕、高热级复合结构和小扁线的开发应用；轨道交通的快速发展，推动了大规格复合电磁线、薄膜绕包线的广泛使用；节能照明和加热电器的大量推广使用带动了多股绞合电磁线的开发和大量使用，冰箱、空调压缩机行业的发展带动了200 级复合电磁线用量的递增。随着国家推动自主创新工程的实施、国内消费结构升级以及大规模基础设施建设的新一轮扩张，电磁线产品特别是电网建设、输变电设备用电磁线产品的市场需求将进一步扩大。

　　通过在不同线规、线速度、盘型条件下，对换向点轨迹的多次分析，建立了换向点控制的数学模型及算法，自动补偿了因线材换向惯性引起的位置漂移，取消了排线换向的人工调整，实现了排线

　　）线速随炉温变化智能调节实现了系统根据炉温自动计算运行起始 DV 值，线速度随炉温自动调节，直到工艺速度，减少了废线

　　数字化控制技术的广泛应用，实现了张力同步控制，温度控制也更加精准，工艺参数记录准确、连续、时效长。各种在线连续质量监控技术的应用，如在线涡流探伤，在线尺寸测量，在线粒子监控，在线高压连续性监控等大大提升了漆包线质量的稳定性。二维码数字技术的应用，为大批量生产的过程的质量追溯提供了可能。此外，全自动漆包线包装流水线，可以完成漆包线称重、自动包装。集主动上料、扫码/打标、称重、内贴标、装箱、外贴标、自动封箱、打包、码垛共十余道工序，全程自动控制，并使用缓存托盘自动输送，后期还可以结合 AGV 自动搬运，实现产线从上下料、包装、入库、运输全部自动化，有效提高生产效率，大大减少人力资源压力。

　　我国汽车工业的发展面临着来自能源安全、环境保护和气候变化等多重挑战。2020 年，我国宣布了碳达峰和碳中和的目标愿景，由此汽车新能源和低碳技术的价值链将成为重中之重。在这个背景下，汽车工业已经进入新四化（智能化、电动化、网联化、共享化）时代，其中秉持电机高效变革、高端转型，形成了新能源汽车动力系统产品的技术升级。随之对汽车电机绕组核心材料电磁线的结构、性能、成本、可靠性有了更高的要求。而电磁线面对汽车电机焕发新的生命力的切换窗口期，更需要高效变革、高端转型，相应作出新的贡献。传统的汽车电机使用漆包圆线，随着电动汽车驱动电机先进绝缘材料及系统研究，扁线成为汽车电机的首选。扁线电机相比圆线电机，具有高槽满率、高散热效率及良好的 NVH 特性，具有效率提升、散热强、噪音小的特点。扁线%，可在更小的铜线绕组和定子体积、质量下实现相同的电机功率，降低整车电耗、提升续航、降低电池用量进而降低成本。同时，更小的电机体积有利于实现电驱系统多合一集成，扁线绕组方式带来的低内阻提升电机能量转换效率，这也是改善整车续航和电池成本的重要因素。目前，扁线替代圆线的趋势在汽车电机业界已经开启。更多行业资料请参考普华有策咨询《

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　　四、我国电磁线行业商业模式分析第二节 2023-2029年电磁线年我国电磁线年我国电磁线年中国电磁线企业发展分析