中美航班回国最新大变动！截止目前最全国际航班总结

　　1月31日，由于新冠爆发，美国政府率先对中国实施“临时禁令”，禁止在之前14天在中国逗留过的非美国公民入境。紧接着，美国各大航司更是以“需求大幅下降”为由，宣布停止部分中美航班。

　　美联航先暂停2月1日至2月8日美国主要城市往返北京、上海、香港间的航班，之后又取消了往返中国内地的航班。

　　路透社援引其在美国政府网站看到的一项命令称，美国运输部表示，达美航空和美联航希望在6月恢复飞往中国的航班。

　　但5月20日，据21世纪经济报道，中国民航网官方辟谣称目前还未批准美航司复航中国，中国“五个一”政策将持续到10月前。

　　仅3天后，路透社便报道，美国政府强烈要求中国四大航司，包括中国国际航空、中国南方航空公司和海南航空公司在内的中国航空公司，必须在5月27日之前提交航班时刻表和其他航班信息。

　　美国运输部的命令说，美中航线月中旬这个数字就减少了20个，而且都是四家中国公司的。到3月中旬，中美航线个。

　　这个命令还说，中国民航总局在3月下旬表示，中国航空公司可以维持一个国家一条线每周有一个客运航班。每家航空公司的航班数量不能超过3月12日的航班数量。

　　但是，由于美国民航公司在3月12日停止了所有的航班，中国民航总局的通知“实际上拒绝了美国公司恢复它们在中国航线上原来的航班。”

　　中国民航总局在5月14日的通话中曾告诉美国政府，中国正在考虑取消3月12日的日程安排的先决条件，但“对中国航线上每周一次航班的限制依然存在。”10月前不会增加中美航线的数量，“五个一”政策将继续执行。

　　自2020年6月1日至6月30日，国航每周可执行国际航线条，其中涉及北京分流航线条，成都相关航线条。具体航班计划及关于北京地区的第一入境点计划如下：

　　自2020年5月31日至6月30日，东航、上航每周可执行国际航线条，昆明航线条，南京航线条。具体航班计划如下：

　　6月，南航每周可执行国际及地区航线条，沈阳航线条，乌鲁木齐航线条，上海浦东航线条，具体航班计划如下：

　　从上面最新中国民航局官网微信公布的航班，可以看出，6月份截至目前并没有新增美航司复飞中国的航班，中美间依旧是之前的航班（如下）。

　　。不过上述新增的航线日公布的航班计划中，只是四五月份暂时没有飞行，因此新增这些航线并未打破“五个一”政策。据记者了解，目前已有不少外航希望恢复欧美到中国的国际航线，