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润滑与密封对轴承的重要性,一文搞懂

  • 来源:互联网
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  • 2020-11-21
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轴承是支持机器正常运转的关键性零部件,从某种意义上讲,轴承运行的效果直接决定了机器的使用寿命和品质。

决定轴承运行效果的因素,除轴承本身的品质外,润滑是非常关键的要素,包括从电机的制造、存放及使用的全生命周期内,润滑是一个至关重要的控制项目。

轴承润滑不足可能导致损坏四个阶段概括:

第一阶段:变色

金属与金属的接触会使轴承温度过高,导致滚道和滚子变色。在轻度情况下,这种变色是由于润滑剂污染了轴承表面,而在严重情况下,金属因高温而变色。在所有情况下,早期检测可以避免昂贵的维修。

因润滑剂污染轴承表面而变色

第二阶段:划痕和剥落

检查轴承是否有切入金属的痕迹或金属剥落——这些情况需要立即注意。在高负载低转速应用或持续高温的情况下容易出现划痕和剥落,而润滑油膜薄或不足会加速问题的发生。

润滑不足、选择错误的润滑脂和/或工作条件的突然变化可能导致轴承材料剥落(左图)或轴承挡边划痕(右图)

第三阶段:滚子过热

润滑膜破裂会导致部件之间直接接触因而产生局部划痕。在圆锥滚子轴承中,这可能表现为滚子大端和引导挡边上的划痕。

金属与金属接触对圆锥滚子造成的热损伤

第四阶段:轴承完全锁死

极端的局部发热会在轴承中产生金属流动,改变轴承的原始材料和几何结构。这可能导致滚子过度倾斜、保持架损坏以及轴承完全锁死。如果确实发生灾难性损坏,建议咨询轴承专家以确定问题的根本原因,因为可能是润滑以外的因素。

一个小的受损轴承会使关键设备突然停转——定期检查和重新润滑仍然是防止计划外维护的最佳方法。

润滑不足造成的损坏在外观和对轴承性能的影响上都有很大差异。在所有情况下,必须为轴承系统正确设计润滑脂量、类型、等级、粘度、添加剂和供应系统。应根据历史经验、负载、转速、密封系统、使用条件和预期寿命选择润滑脂。如果不适当考虑这些因素,轴承性能和应用效果可能低于预期。

轴承密封与润滑确定

1. 轴承的密封

1、轴承的密封性能包括四个方面:

  • 摩擦力矩
  • 漏脂率
  • 温升性能
  • 防尘性能

2、漏脂率:

  • 接触式≤ 5%, 非接触式≤10%;
  • 测试转速:0.3倍接触式密封轴承极限转速
  • 环境温度:20±10 ºC
  • 试验时间:6个小时

3、轴承的温升性能:

  • 接触式≤ 55 ºC , 非接触式≤45 ºC ;
  • 测试转速:0.75倍接触式密封轴承极限转速
  • 环境温度:20±10 ºC
  • 试验时间:6个小时

4、轴承的防尘性能:

  • 接触式≤ 80000个 /cm³, 非接触式≤16000个/cm³ ;
  • 测试转速:0.3倍接触式密封轴承极限转速
  • 环境温度:20±10 ºC
  • 试验时间:6个小时。
  • 灰尘介质箱:填灰量0.4~0.6%V (V填灰箱容积)
  • 转速50r/min
  • 轴承的防尘性能评定标准

一级防尘:脂样为原色,呈全透明状,显微镜检查无灰尘介质颗粒

二级防尘:脂样为原色,呈全透明状,显微镜检查有灰尘介质颗粒

三级防尘:脂样大部分为原色,小部分开始变色,呈半透明状

四级防尘:脂样大部分变色,小部分为原色,呈灰色状

五级防尘:脂样全变色,呈黑色,不透明状

六级防尘:脂样全变色,呈黑色,不透明状,且轴承游隙显著增大

2. 如何选用润滑脂

1、润滑的作用:

  • 形成一层薄薄的油膜将滚动体和滚动面分开减少摩擦、磨损;
  • 使轴承滚动接触面形成适当的油膜,延长轴承寿命;
  • 排出摩擦产生及外部传来的热,防止轴承过热,延缓防锈油自身老化;
  • 防止异物侵入轴承内部、防锈、防腐蚀;

2、润滑油脂:

  • 基础油

矿物油、半合成油PAO、合成油(二脂油、硅酮油、聚乙二脂油、聚乙烯醚油、氟碳油、氟硅油、全氟聚醚)

  • 稠化剂

①金属皂基:锂皂基 ,耐水性好、机械安定性好;钙皂基,耐水性好、耐热性差;钠皂基,耐水性差、耐热性好。

②非金属皂基:硅胶、本顿等无机物;尿素、氟碳、聚四氟乙烯化合物;非金属皂基耐热性好。

  • 添加剂

①极压添加剂 :承受重载荷、冲击载荷;

②抗氧化剂:延长使用寿命。

  • 其它

① 结构稳定剂②防锈剂 ③防腐剂。

3、润滑油:

①一般场合选用:不含添加剂的矿物油;

②特殊场合选用:添加耐极压性、防老化添加剂;

③合成油的选用:温度、转速极高或极低的场合。

润滑油的选用表:

事实证明,轴承系统是及其中的关键控制要素,如何确定零部件的配合关系、选择什么样的润滑脂,如何保证轴承运行过程中润滑脂的良性循环,如何保证轴承运行过程中油脂的新陈代谢都是不可忽略的关键点。

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