纪念赛冠军装备 幻影X5推杆力助坎特利二度夺冠

纪念赛冠军装备 幻影X5推杆力助坎特利二度夺冠贝米钱包 三年内两度夺冠！坎特利已然成为了纪念赛最炙手可热的王者。周日的纪念锦标赛的决赛轮中，美国球员坎特利凭借常规赛结束前的一记关键的小鸟推进洞外加加洞赛里的12英尺的保帕推杆，得以

三年内两度夺冠！坎特利已然成为了纪念赛最炙手可热的王者。周日的纪念锦标赛的决赛轮中，美国球员坎特利凭借常规赛结束前的一记关键的小鸟推进洞外加加洞赛里的12英尺的保帕推杆，得以击败了去年的PGA锦标赛冠军得主科林-森川，三年内第二度赢得本项赛事桂冠。然而这一胜果也要归功于劲敌——西班牙名将拉姆的退赛，后者在穆尔菲尔德球场的第三轮中所打出的64杆不仅领先了坎特利6杆之多，而且堪称这座由金熊尼克劳斯亲自设计打造的球场的历史最佳轮次之一，同时还平了两项球场记录，其中包括了54个洞过后的最大领先优势。但是拉姆随即被检测出新冠病毒感染，而不得不退赛。这个情况也间接促成了坎特利拿到了职业生涯第4个美巡赛事桂冠，同时也是本赛季的第二个；去年10月他就在加州拿到了ZOZO锦标赛的冠军，当时是在落后3杆的情况下后来居上击败了拉姆和托马斯。而本场胜利也使得他成为史上第7位能在纪念赛中赢得两次及以上冠军的球员，在他之前有赢得过5次冠军的老虎伍兹以及2次的赛事创始人——杰克-尼克劳斯。

以下就是美国选手帕特里克-坎特利（Patrick Cantlay）在2020~21赛季美巡赛/纪念锦标赛（the Memorial Tournament presented by Nationwide）上的夺冠装备。

一号木：Titleist TS3 (10.5° ), 配Mitsubishi Diamana ZF 60X杆身

三号木：Titleist 915F (15° ), 配Mitsubishi Diamana ZF 70X杆身

混合杆：Titleist 816 H2 (21° ), 配Fujikura ATMOS Black 9X杆身

铁杆：Titleist 718 AP2 (4-9), 配True Temper Dynamic Gold X100杆身

挖起杆：Titleist Vokey Design SM7 (46° , 52° , 56° 调节至57° ), Titleist Vokey Design SM8 (60° 调节至61° ), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue S300杆身

推杆：Titleist Scotty Cameron Phantom X5

球：Titleist Pro V1

帕特里克-坎特利在穆尔菲尔德乡村俱乐部球场举行的决赛轮后9洞里同对手科林-森川以及斯科蒂-谢弗勒杀得难解难分，最终，坎特利在加洞赛的首洞中击败了科林-森川，从而赢得了2021年的纪念锦标赛的桂冠。本场胜利中，坎特利的推杆表现是一个重要的因素，整个比赛中，坎特利推进了11记在10英尺距离以上的推杆，包括了决赛轮中第13洞的17英尺小鸟推；第17洞的24英尺小鸟推追平了森川，最后就是加洞赛第一洞的保帕推杆胜出。当然，他能夺冠并不只是靠推杆，凭借着球包里的10.5° 的Titleist TS3一号木在开球得分环节上排在全场第三，用Titleist 718 AP2铁杆以及Titleist Vokey Design SM7和SM8挖起杆在上果岭率统计环节中排在了并列第一！另外在从发球台到果岭得分统计中排在了单独第一的排名，领先全场超过14杆之多！当然，坎特利的夺冠因素还是Scotty Cameron Phantom X 5职业标准款推杆，去年秋季新赛季开始之后他曾一度发挥出色，但是之后就难以再用Scotty Cameron原来的刀背式推杆发挥良好，因此在RBC传统赛上换成了Odyssey White Hot OG 2-Ball槌型推杆，但也只是很短暂地发挥良好，后来坎特利又不适应了，在苏黎世精英赛上最终换到了Phantom X5。在这款中等大肚型（槌型）推杆的设计中，坎特利本人也发挥了作用，而斯科蒂-卡梅伦本人亲自为坎特利的推杆设计了紧凑的飞翼结构，从而增加了稳定性，并且采用了双曲式的杆身设计。最终，坎特利整项赛事中抓下了21记小鸟球，排在了全场第三；推杆得分环节中排在全场第19位。

Titleist TS3首度出现在美巡赛场就是2018年的美国公开赛，首批使用者包括了托马斯、亚当-斯科特和吉米-沃克尔。相比TS2来看，TS3一号木有着更深的杆面以及稍小一些的杆头体积，就像其要取代的旧款917D3一号木。与TS2不同的是，TS3有着一个圆筒状的可调节重量块，这点也同原来的917型号类似。这点使得球员和工匠们将TS3调节出中性、左曲或者右曲的球道线路。值得注意的是：无论是TS2还是TS3一号木都没有在底部的前缘后方设置减少旋转度的通槽，而这就是Titleist称之为：实用后座管（Active Recoil Channel）。新款的TS一号木开球速度更快，因此球员能获得更远一点的开球距离。更为重要的是，开球旋转度变得更加稳定，所以它能帮助球员更好地开球。

Titleist 915F则是915系列中的出色球道木，其拥有了“实用后座管”（Active Recoil Channel），这就是沿着杆头底部的一条很深的凹槽，这是为了增加杆面的弹性从而使得在杆面下部位置上的击球也能向中心部位上的击球飞得一样远。而从旧款913F上那样的底部后端的重量块移到了杆头中心还可以造就更低的旋转率。更靠前的重心使得用455型木工钢造就的杆面变得更具有弹性，从而提升球速，平均可以提高1.5~2.5英里/小时，而旋转率则下降了200rpm，击球距离能提高3码。而且，915F同913F一样具有SureFit杆身链接设计，也能提供可调节功能。

Titleist 816H2混合杆有着比其它混合杆更为紧凑的外形设计，它能赋予球手们那种自信：使用这款有着薄薄的杆面技术和实用后坐力通腔技术的混合杆就能随心所欲地打出最佳的攻果岭一击。以下就是816 H2混合杆的优点总结：紧凑的外形能控制飞离角度和弹道；轻微的杆面后移有利于更多进攻性球员面对长草应对自如；高速下还能保持低旋转度；超薄的杆面设计能确保距离输出；高MOI值确保了更远的距离输出；业界领先的SureFit Tour可调节功能确保更为精确的杆头角度设置。

对于在铁杆选择上既需要出众的可打性，又需要稳定的距离和容错度的球员来说，Titleist 718 AP2可以说是唯一的选择。它有着历经巡回赛场考验的表现力，可以说是吸引到了世界上最高端的球员们。年复一年地来看，AP2一直是巡回赛场上最尖端的产品。718 AP2有着创新性的复合锻造结构，3至6号铁杆上，Titleist整合了很薄的碳素钢锻造而成的杆头以及嵌入了SUP 10号不锈钢结构的杆面，SUP 10号不锈钢是一种来自日本的弹簧钢。薄薄的杆面嵌入物在击球时反应良好，能提升球路并增加距离输出。7号铁有着用#1025号不锈钢打造而成的杆面碟片，造就了距离和控制度的优异结合，而8-PW杆则有着坚硬的由1025号碳素钢制成的杆面，它能优化击球感觉和控制度，而这恰恰是球员们在球场上打短杆时最需要的。即便是最优秀的球员也需要一点容错度，而AP2恰恰能做到，通过用业界领先水准的钨制重量块来替代不锈钢杆头帽，在长铁杆和中度铁杆（3-7号铁）上用更多的重量块设置在杆头边缘来提升容错度，而将重心更移至杆头中央来在整个杆面范围中提升球速，从而保证偏差击球时的击球效果。

同之前的SM6挖起杆相比，Vokey Design SM7看上去在沙坑杆和中继挖起杆的杆头打击区域的顶部有着更多的重量块集中，除此之外，将“研磨”的标识移到了杆头的趾部，那里还有着杆头角度和弹跳角度的标签。其次，SM7的标识被移到了杆头背面的设计师名字缩写BV的下方。此外，不像SM6在杆头后部有着“切削”或者“波浪”那般直直的设计，SM7更多地是凸显出类似拱形的或者弧线的设计，那样会有看上去更舒服的流线型感觉。通过将更多的重量块移至最可能发生击球的点位上，挖起杆制作大师Vokey打造出了这款能控制球路和旋转度的挖起杆，并且有着比以往所有挖起杆更加精准的球路表现。

Vokey Design SM8是Titleist最新推出的挖起杆系列，其中的SM代表着旋转度铣床工艺处理，这是一种挖起杆的生产技术，也就是通过特殊的锯式切割工具来在光滑的击球区域上打造出沟槽部分。史上首款带有铣床处理而出的沟槽技术的Titleist挖起杆出现于2007年。SM8注定是取代SM7的产品，该系列产品的杆头角度从46° 延伸至62° ，具有4种表面工艺：镀铬的巡回赛模式、拉丝钢、乌黑以及粗糙原始模式。而每支挖杆上的沟槽部分则是根据杆头角度不同而不同，低角度（46° -54° ）上的沟槽是又窄又深的铁杆式样；而高角度（56° -62° ）上的则是更宽的沟槽，这样沙子和水就能更有效地从杆头上去除。它们有着渐进式的重心分布，而底部研磨方式则多达6种。

X5是2021年Titleist公司最新推出的Scotty Cameron品牌旗下的幻影系列推杆中的产品，同期推出的还有Phantom X 5.5、X 11以及X 11.5型号，共计4款产品。每一款幻影X推杆都有一个坚硬的、用#303号不锈钢通过精密机床铣切而成的杆面和身体，外加#6061号航空级铝制底部和法兰缘合件。而X 5推杆是通过重新设计来包容#303号不锈钢通过铣切而成的坚固杆面连接到杆头身体，再整合了铝制的底部碟片。对于该系列推杆来说，瞄准线设计是一大亮点，不同的瞄准线设计均符合巡回赛场的青睐：单一的视觉校准点位、抬升的或者下沉式法兰缘；更宽大或者“消失的”背线。此外，瞄准辅助功能还添加了更长的、富含赛车灵感的线条和三连的铣切视觉点位，以此在瞄准击球时锁定球位。新的4款产品分别有着两种新的瞄准辅助系统——X 5和X 5.5是采用的背线式的视觉线，而X 11和X 11.5采用的是法兰缘瞄准线。

在过去的2年间，众多的科学家、工程师以及技术人员在Titleist公司内的球类产品研发部门中集中精力，致力于严格的处理工艺，最终完成了一个单纯而又枯燥的目标：打造地球上最好的高尔夫球。就在前不久的儿童医院公开赛上，最新款的2019年的Pro V1以及Pro V1x型号的球面市了。Titleist公司之所以安排在拉斯维加斯推出最新款的Pro V1系列球是因为这里恰恰是第一款的Pro V1球面市的地方，那是在2000年的10月11日，在当年的Invensys精英赛上，包括最终的冠军在内的47位美巡赛球员统统换用了Pro V1球。这是高球运动历史上最大的一次球具换装，而最终也迎来了一场革命。历史上首次出现了球员们不再被迫在又远又直的开球以及短杆的旋转和控制度之间做出选择。

（搜狐体育 译神闲）

日本三级三级2017视频免费还看 #/sj/chunji/29074.html