润英联获得GM dexos 1 Gen 3认证
特种化学品公司润英联近日宣布其最新一代的添加剂技术已获得GM dexos®1 Gen 3认证，该项技术通过精心调配，可为更高效的全新发动机硬件提供可靠的保护。
润英联最新的添加剂组分可提供卓越的低速早燃保护，具有极佳的燃油经济性、发动机清净性和保护，以低于dexos®1 Gen 2产品的添加量，实现了甚至超出dexos®1 Gen 3规范严格要求的性能表现。与此同时，该项技术还满足最新的GF-6规格，甚至还超出了API SP-RC规格要求。
通用汽车（GM）在全球汽车市场举足轻重，在北美地区可占到乘用车和轻型汽车新车销量的五分之一。近年来，通用汽车在中国的新车销量已占其全球销量的三分之一以上。
尽管通用汽车近年来不断推进电气化发展，但凭借其巨大的汽车保有量份额， dexos®1 Gen3 机油仍展现出强劲的市场需求。此外，终端消费者对更高燃油经济性的追求也推动着通用汽车更加快速地推广并使用更低粘度等级的机油。
特种化学品公司润英联近日宣布其最新一代的添加剂技术已获得GM dexos®1 Gen 3认证，该项技术通过精心调配，可为更高效的全新发动机硬件提供可靠的保护。
润英联最新的添加剂组分可提供卓越的低速早燃保护，具有极佳的燃油经济性、发动机清净性和保护，以低于dexos®1 Gen 2产品的添加量，实现了甚至超出dexos®1 Gen 3规范严格要求的性能表现。与此同时，该项技术还满足最新的GF-6规格，甚至还超出了API SP-RC规格要求。
通用汽车（GM）在全球汽车市场举足轻重，在北美地区可占到乘用车和轻型汽车新车销量的五分之一。近年来，通用汽车在中国的新车销量已占其全球销量的三分之一以上。
尽管通用汽车近年来不断推进电气化发展，但凭借其巨大的汽车保有量份额， dexos®1 Gen3 机油仍展现出强劲的市场需求。此外，终端消费者对更高燃油经济性的追求也推动着通用汽车更加快速地推广并使用更低粘度等级的机油。
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- 编辑：郭晓刚
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