数据出来了,我国汽车产销究竟如何?汽车保有量年底能否冲击全球第一?
2020年8月,从行业发展态势看,商用车受政策、投资的拉动将继续保持良好的增长态势;乘用车方面,近期政府部门开展的消费促进月、新能源汽车下乡等活动,以及各地出台的促进消费政策,都将有效地提振国民的消费信心。
我国汽车产销实现连续5个月增长
新能源车稳中有升
中国汽车工业协会公布2020年8月汽车工业经济运行情况。我国8月汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量环比下降3.7%,销量环比增长3.5%,同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长,其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。
1-8月,汽车产销累计分别完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅较1-7月分别继续收窄2.2和3个百分点。
8月,乘用车产销分别完成169.4万辆和175.5万辆,产量同比下降0.1%,销量同比增长6.0%。1-8月,乘用车产销分别完成1117.6万辆和1128.8万辆,同比分别下降15.5%和15.4%,降幅较1-7月继续收窄2.3和3个百分点。
8月,商用车产销分别完成42.5万辆和43.1万辆,环比分别下降10%和3.5%;同比分别增长42.8%和41.6%。1-8月,商用车产销分别完成325.6万辆和326.3万辆,同比分别增长19.3%和17.3%,增幅较1-7月继续扩大2.9和3个百分点。
8月,新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆,同比分别增长17.7%和25.8%。受新能源下乡活动及地方政府对新能源汽车消费的支持,新能源汽车市场规模稳中有升,本月新能源汽车产销刷新了8月历史记录。1-8月,新能源汽车产销分别完成60.2万辆和59.6万辆,同比分别下降26.2%和26.4%,降幅较1-7月分别收窄5.5和6.4个百分点。
据悉,8月间中国品牌乘用车销量完成65.5万辆,环比增长12%,同比增长6.3%,占乘用车销售总量的37.3%,占有率比上月提升2.2个百分点,延续了上月增长趋势,比上年同期提升0.1个百分点,实现了近5个月来的首次增长。1-8月,中国品牌乘用车共销售408.9万辆,同比下降21.3%,占乘用车销售总量的36.2%,占有率比上年同期下降2.8个百分点。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析指出,中国汽车品牌市场占有率有所回升,一方面得益于市场需求的不断恢复,另一方面也得益于中国品牌高端化步伐的推进。他表示,随着生产供给加快恢复,市场需求逐渐复苏,市场信心正趋于增强。在这样的背景下,汽车行业恢复将持续向好。同时,9月下旬即将开幕的北京国际车展,叠加中秋、国庆假期带来的需求,有望进一步拉动汽车消费,增加“金九银十”的热度。
中国汽车工业协会
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- 编辑:郭晓刚
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